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1月6日，特斯拉国产车型全系大幅降价，官网显示，国产Model 3调整后售价22.99万-32.99万元，降幅2万-3.6万元，Model Y调整后售价25.99万-35.99万元，降幅2.9万-4.8万元。上游新闻记者注意到，此次降价后特斯拉车价创历史新低。对于刚提车的车主而言，意味着刚买车就亏了几万。
“买车四天，新车开了还不到100公里，亏了3万多。”1月7日，杭州的周女士说起这次购车体验愤愤不平。新年伊始，周女士就在关注特斯拉的价格，“1月1日刷APP，看到Model 3还是这个价格就果断下单了，1月2日提车。没想到开车4天就降价了。”
对于本次降价，特斯拉销售人员也感到很突然。成都太古里体验店工作人员告诉上游新闻记者：“特斯拉不会提前通知，之前公司员工都不知道有价格的调整和产品的更新。我们知道的信息和消费者是一样的，都是通过官网渠道。”
1月6日，实名认证为特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人社交主页上发消息称：“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律。从第一性原理出发，坚持以成本定价。”
体验店：没有任何补偿方案
对于特斯拉高管的解释，消费者并不买账。1月6日，成都部分车主到成都太古里特斯拉体验店讨说法的视频及文字照片在网上热传，引发普遍关注。一张部分特斯拉车主签字盖手印的维权诉求协议显示，车主们希望特斯拉补充10万公里超充、100万积分、FSD终身使用权和2-4年延保。
有网友算了一笔账，全部权益加起来价值超10万元。有网友表示：“瞬间亏了几万元，特斯拉任性降价对老车主不公平。”也有网友表示：“很喜欢特斯拉有钱一定买一辆！坐等继续降价。”
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