 3月23日晚，DS品牌旗下旗舰产品——DS 9正式上市，作为DS品牌最新力作，这款新车不仅传承了法兰西美学元素，延续了DS品牌一贯风格，更是DS在华发展的全新起点，对DS品牌来说意义重大。而在DS 9上市后，Stellantis集团高级副总裁、DS中国总经理李昕阳与 汽车之家等媒体进行沟通，对于DS 9的竞争力、DS经销商布局、品牌未来计划等方面进行了回应。 『Stellantis集团高级副总裁、DS中国总经理李昕阳』 ■DS 9核心竞争力是什么？ 李昕阳表示，作为法式豪华品牌，DS拥有独一无二的品牌定位，而作为旗舰产品的DS 9则具有多方面优势，例如产品颜值设计体现了豪华和美的结合；质量方面材料精细、用料考究；智能方面多处应用了法式黑科技等等，值得一提的是，此次DS 9上市后，不仅提供燃油版、插电混动版两种动力可选，24.99-39.99万元的售价区间也颇具竞争力，并推出9重限时礼，体现了一定的诚意，希望可以吸引更多消费者的青睐和选择。 ■渠道建设：线上+线下同时发力 DS方面表示，DS 9上市后将采用线上+线下的销售模式，并且价格统一、透明，让消费者买的更放心。而在线下渠道上，目前也是DS需要着重发力的一环，据悉，DS将在3月24日举办经销商大会，并推出城市合伙人计划，吸引更多优秀经销商参与其中。李昕阳表示，现在有不少经销商表示愿意跟DS一起发展，而DS方面也要与经销商携手并保障后者的权益，在渠道上逐渐做大做强。 ■DS 9由宝能汽车代工，双方合作顺利 我们知道，此前宝能汽车收购了长安PSA的资产，DS转而由宝能汽车代为生产，而其在华的销售、运营和管理则均由PSA集团推进和负责。谈到与宝能汽车的合作，李昕阳表示双方合作的很愉快，并且将继续合作下去，DS产品的品质则是由双方合力进行把控。 ■最新产品规划：DS 3 Crossback E-Tense或4月上市 DS 9上市后，2021年DS在华的另一个产品动作则是 豪华SUV DS 3 Crossback E-Tense，该车作为DS首款纯电SUV，有望于今年4月在国内正式上市。此前PSA方面就曾表示：“PSA会同步进口DS的其它车型来华进行销售。第一款进口车型将是纯电动车DS 3 Crossback E-Tense”，只不过由于种种原因，这个时间从此前计划的2020年延迟到了2021年。 ■DS品牌目标：中国成为DS全球第二大市场 在长安PSA资产由宝能接手后，曾有人认为DS在华发展也将受到影响，不过目前来看，作为DS最新力作的DS 9采用的是“在中国生产并供应全球”的模式，可以看到DS正在逐渐证明其在中国发展的决心。李昕阳表示，DS品牌未来发展的目标，就是中国成为DS全球第二大市场，为此DS品牌会在多个方面持续发力，一步一步走出更好的成绩。 | 
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