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花园路南段建造时间较久，加之建造时新六中尚未建立，现很多方面已不能适应交通需要，故提三点改造建议。
1、建立过街天桥，方便学生上下学。
2、路口改造，由现在的2车道变3车道。
3、路口改造，拆除部分绿化带。
下面结合图片逐一论述：
一、在图中绿线处建设过街天桥。
图中绿线处现为一人行横道，新六中北侧的学生入学必经此处，其弊端有二。1、此路段为两车道，外侧车道放下学生后学生要通过人行横道，且有大量骑电动车车送学生的也通过此人行横道，内侧车道放下学生后则学生要沿中间护栏向南行走一段后再通过此人行横道，非常混乱，存在安全隐患。2、车辆行至此处要给行人让行，而此处距离北侧的路口距离过近，在上下学高峰时段极易造成压车。建造过街天桥，既解决了学生上下学的安全问题，又使通过车辆不必给行人让行，解决北侧路口的压车问题，可谓一举两得。
二、路口改造，由现在的2车道变3车道。
现在花园路南段（东岳大街以南部分）路口均为两车道，其实完全可以效仿建造年代较新的花园路北段，通过将路口中央隔离带偏移，缩窄每条车道的办法，将2车道变为3车道，这样可以大大提高通过效率。
三、路口改造，拆除部分绿化带。
这两处路口分别指花园路与东湖路及五马街路口（图中红色线段部分）。现在的情况是：此两处路口机动车均可掉头，但由于绿化带的原因，一把掉不过去，需要两把（遇到笨蛋司机甚至需要3,4把），在如此繁忙的路口，这种难掉头的情况大大增加了交通拥堵。因此建议路口绿化带拆除一部分(拆除多少以适应机动车掉头为准，个人建议30米左右为宜。
以上建议，请相关部门实地调研，尽快做出有利决断，谢谢。
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