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用车知识 | 老司机也总忽略的驾驶技巧

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无名氏

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 楼主| 发表于 20-03-25 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
说到开车,老司机们都比较自信。但越是自信,往往越容易忽略细节,犯一些低级错误。事实上,有些用车细节无论对车对人来说都是非常要紧的,无论新手还是老手,都值得注意。这里,我们给您提个醒。
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注意热车
别听说要热车就一脸不屑,一大早取车,呲呲呲一点火扭头就走。为什么要热车?热车是为了让发动机等在最低转速下平稳磨擦升温,使机件热胀冷缩达到最佳摩合状态,将磨损降到最低。
根据统计数字显示:引擎机件部分的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。所以不要嫌麻烦,那是你的爱车,无论春夏秋冬,早上启动后要热车,不要怕费油,这点油钱比修车钱差远了。
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下坡时别空档滑行
在下坡时,很多司机朋友会将挡位挂在空挡上,用刹车来控制车速——这是非常危险的行为!在距离较长的下坡路上频繁使用刹车,容易造成刹车系统过热导致刹车效果骤减甚至失灵。 安全的做法应该挂合适的档位,用发动机制动来控制车速,用刹车来辅助控制车速。  
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先踩离合后刹车
大多数司机在开车时都会犯这么一个错误,那就是刹车先踩离合器,认为这样可以切断动力,刹车更安全了。而实际上这是错误的,踩下离合器时,发动机的转速会迅速降为怠速时的转速,这时真空助力器的辅助力度大大降低,反而使刹车距离变长。正确的做法应该是先踩下刹车,等车速降低后再踩下离合踏板。
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反手打方向盘很危险
有些人为了转急弯图方便,在转向时,从方向盘的内沿往外反抓盘圈。万一当车子遇到碰撞的时候,这种手势极容易形成驾驶者腕部受伤。
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避免低转进挡
目前多数发动机是按照在较高转速工作而设计的,如果发动机长时间在低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损就会增加,造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。
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超车和变道的诀窍
要坚决、果断,尽量贴近前车,但也要分外留神。要通过车侧后视镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。确保安全后可变道,否则一旦发生碰撞,变道车全责。车辆的后视镜等同于长在你后脑勺的眼睛,学会利用,养成习惯。
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三个不能超车的原则
拐弯的时候不能超车 前方有路口的时候不能超车 当红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不能超车。
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倒库眼睛为主
自己的眼睛才是最可靠的。碰到狭窄、复杂情况的倒库时候,甚至可以自己下车来左右前后看看,用眼睛丈量一下。倒车雷达有时候遇到较小的石头或者是柱子就不灵了,倒车摄像头也是会有死角,而且可能反而让你只顾屏幕而忽视车头和两侧的状况,倒车经常是后面不撞,前面撞。
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看完这些是不是发现自己确实还有一些没有注意到的用车知识点呢!行车安全,不仅是车内的你,还有车外的人。老司机不是用来炫耀的资本,更重要的是注意细节习惯的养成。


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发帖IP:中国山东泰安

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七品知县

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发表于 20-03-25 21:54 |手机版 | 显示全部楼层 | 来自山东

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秀才

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发表于 20-05-08 18:12 | 显示全部楼层 | 来自上海
有的事情现在不做,就一辈子也不会做了。每次都是想到这个,提着包就走了。

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