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泰安丰田普拉多为了音响效果更好选择四门大能增强型隔音

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发帖IP:中国山东济南

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 楼主| 发表于 20-03-18 13:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
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     老生常谈的话题就是我的车要不要做隔音,我改装音响的话四门隔音有没有必要做,做个隔音之后我的车子能够安静多少?今天借着这台丰田普拉多的四门隔音案例给车友们普及一下四门隔音的重要性,这台车也是山东普拉多大队的车友选择前来鸿韵汽车音响隔音改装店进行四门隔音的施工工程:首先原车门板铁皮通常比较单薄没有厚重感,原车维修孔处多为一层塑料纸防水挡尘,这样的配置在车辆行驶过程中几乎没有隔音降噪能力,另外一点的话就是我们在改装汽车音响的时候由于改装喇叭拥有比较大的功率输出会导致门板各个部分的共振,原车门板隔音又不能提供一个比较好的箱体效果所以在这里告诉大家四门隔音有多重要就是这个原因了:
丰田普拉多(霸道)四门隔音选择大能红派止振板加大麦记忆棉来完成:
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      四门隔音第一步,内层止振板隔音施工:黏贴大能红派止震板隔音材料不是单纯的粘合上去即可。还需要进行隔音材料的压实。这样隔音材料才能吸住钣金从而抑制共振的产生:
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     四门隔音第二步,外层止振板隔音施工:使用的是满贴工艺,整张裁切根据车么的形状裁切出密封门板的形状。从而让整个门板密封形成一个密封的箱体,外层隔音同样外层隔音是需要把隔音材料撸紧压实,这样提高隔音效果,从而抑制住钣金的共振,形成一个结实有力的箱体状态:
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     第三步车门止振板施工后,由于车门内空腔会产生多余的回声干扰扬声器(喇叭)正常的声音输出,这个位置需要再施工一层大麦吸音棉,这样空腔部分被有效的填充,关门声音变得沉闷厚重,由“咣铛”声变为“噗噗”声,听起来舒服,再也没有以往那种单薄的感觉,汽车做四门隔音最好是止震板和吸音棉一起做,止震板处理中低频,吸音棉吸收高频,吸音棉还能有效吸收喇叭发出多余的中高频,防止形成驻波,改善扬声器效果:
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      泰安丰田普拉多(霸道)四门隔音施工结束,上路实测风噪改善明显一半以上,最主要对于音响效果帮助很大,中低音喇叭发出的声音更加结实,下潜更好,声音不再沉闷同时共振问题也完美解决,客户听过表示非常满意;如果您的爱车有相同的问题困扰欢迎前来鸿韵汽车音响隔音改装店咨询解决方案。
     鸿韵音响店面地址:济南市历下区经十路13808号(友谊驾校院内)
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