泰安哈弗H6汽车音响改装 史泰格车载喇叭主动两分频 先锋DSP系统调音

孚卡悦听

原车隔音简陋噪音频出影响喇叭发挥，而经过孚卡悦听汽车音响改装连锁-临沂店的匠心工艺施工之后，四门门板阻隔了汽车在行驶过程中产生的路噪与共振等问题。大麦静音减振板满铺，里外隔音相互配合，减少共振及风噪，更让门板内部形成一个类似箱体的空间，让喇叭更好的发挥。

原车喇叭劣质材料难以发挥好听的效果，对比之下一目了然。

前声场史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装，ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆，发烧友爱称为“糙盆”，而孚卡悦听在安装喇叭时会为喇叭装上防水罩，能防止下雨水流到喇叭里腐蚀喇叭，从而延长喇叭使用寿命，再添加专用圈固定喇叭，让喇叭声音更加扎实浑厚，而且每一个螺丝都要仔细转紧，也是这样一个小细节，让很多车主喜欢到孚卡悦听来进行音响改装。经过专业安装后的喇叭声音非常醇厚，声底暧调而又温润。

前门门板隔音与喇叭安装完成效果图

后声场意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装

前门门板隔音与喇叭安装完成效果图

后备箱工艺展示，功放及DSP等器材将全部为后备箱的工艺安装。

进行器材改装之前，对器材摆放进行设计比对，选择最佳的发挥位置。

史泰格K402音频线接入，四路功放直推前声场，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。

接线细节展示


史泰格STD401D与850D的安装，一台四路功放直推后声场，单路推动低音喇叭。


先锋DEQ-500ACH自带功放DSP的安装，DEQ-500ACH是一款强大的十进十二出的多媒体DSP音频处理器，DEQ-500ACH是一款强大的十进十二出的多媒体DSP音频处理器。


后备箱整体预览，哈弗h6前声场用意大利史泰格K402推动ME喇叭，后声场用意大利史泰格STD401D推动后门，史泰格DST-850D推来福超低音先锋DEQ-500ACH四进八出调节声场完成主动两分频。动分频是功放直接推动喇叭发音，不需分频器，功率足，发挥稳定，无失真，调音用专业主机或DSP；被动分频，由功放推动经分频器再到喇叭，信号传输是被动式的，间接且器件多会容易造成信号损失，有失真情况出现。因此，保证功率，层次，音质等极佳，主动分频更胜一筹。


美国来福p2超低音的安装，汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。


后记：史泰格的声音温暖而纯粹，经过专业的安装与调音之后，原本沉闷的车厢变得异常活跃，高音柔亮，中低音饱满，低音深沉，让车主非常满意。