如火8月，可车市并不像气温这么火热。8月作为传统销售淡季，本就面临着不小的压力，加之市场下滑趋势有目共睹，即便频频的利好政策颁布，也暂未完全释放其刺激效应。值得注意的是，在7月国六国五排放标准切换的影响下，不少市场购买力被透支，更为8月汽车销售增加了挑战。据乘联会数据显示，6月狭义乘用车市场销量同比增长为4.9%，到7月则下降5%，而截至8月25日，8月份汽车整体市场零售同比下降14%。因此，8月，或许才是最能证明销量价值与企业实力的节点。 东风日产8月于逆市见真章，全系产品集中发力，以8月终端销量100018辆、同比增长4.3%，1-8月累计终端销量715178辆、同比增长1.2%的优异成绩，奠定了全年的基调，奏出属于自己的zui强音。所谓“疾风知劲草，烈火炼真金”，在百万量级车企里，这样的表现可圈可点。
| 
楼主
