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联合越野关注许久的长安CS75 PLUS在这次成都国际车展正式上市。销售价格10.69万—15.49万元。CS75 PLUS的上市使国产精品SUV车型，又增加了一款强有力的竞争者。
成都国际车展长安CS75 PLUS发布会现场，著名大腕陈坤的到场，引来了不小的轰动。
长安CS75 PLUS的外观设计十分前卫，年轻、激进的状态显露无疑。“御岳”生命动感的设计理念，带来了极具未来感与科技感的冲击力。
前脸贯穿式LED日行灯与前大灯延展连接，亮黑色“大嘴”进气格栅与空气动力学下包围融合交叠，加以红色饰条点缀，运动化效果非常抢眼。
车身尺寸4690/4700*1868*1710mm，轴距：2710mm，车身大小在紧凑型SUV领域还是很有竞争力的。侧身腰线采用硬朗的直线作为基调，承接了车头前脸传递的出的运动感。
车尾设计同样有亮点，双鳍高位刹车灯、双边四出圆口排气、下包围碳纤维纹路导流护板，都给出了运动效果的答案。最为别致的可以说是后尾灯了，夸张的锐角增加了延伸幅度，辨识度极高，让人过目难忘。
内饰设计突出豪华感和科技感，红黑的配色也要显得有档次。由两个12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏，组成的沉浸式三联屏最为亮眼，以驾驶员为核心的8.1°弧度倾斜设计，更符合感官体验。相同基调的奔驰大屏，已经被长安CS75 PLUS甩在了身后。
内饰用料方面，长安CS75 PLUS也显示出了高调水准，同级车中有优势。中控台面全部采用软性材料，能够经常触摸的地方采用软性皮质包裹。缝线接缝处的细节做工相当有水平。
行业首发遥控代客泊车系统APA5.0，由长安与腾讯合资成立的梧桐车联打造，构建zui强车内生态，支持40余种精细化场景，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。这类能够让用车便利的科技配置，自然是越多越好，特别是对于拥堵城市的用车、停车等方面，有很好的解决效果。
动力方面，长安CS75 PLUS是同级wei一搭载蓝鲸2.0TGDI 爱信8AT的动力组合，zui大功率171Kw, zui大扭矩360N•m，这个动力水平在进口2.0T发动机中也算上游，更可比肩3.5L自然吸气发动机。所搭载的爱信8AT变速器可以说同级zui强，不仅有低挡较强的爬坡能力，高挡油耗又可以有效控制。最为主要是爱信8AT的平顺性与可靠性十分优秀，这方面在面对双离合变速箱时有明显优势。
最新博世ESP 9.3系统加持，重达1.6吨的车身，刹车距离仅有36.4米，较同级车型短4米，媲美性能车。
车身安全方面，“C-NCAP五星”和“中保研优秀”双标准设计，六气囊的组合打造全方位的碰撞保护矩阵，侧气帘能100%覆盖车窗，目前，长安汽车是wei一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。
简单总结：长安CS75 PLUS的上市必将给消费者带来更多的选择，对于国内竞争异常激烈的紧凑型SUV领域，可以说又点燃了一把猛火，在此价格区间的所有车型都将会面临挑战。长安汽车能否做出靓丽的成绩，我们拭目以待。
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