设为首页收藏本站

泰安论坛

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

搜索
显示全部楼层 收藏
查看: 2967|回复: 0

泰安汽车隔音 本田冠道全车赛伦科特环保材料 减震降噪抑制共振

[复制链接]
 

发帖IP:中国黑龙江佳木斯

630

帖子

0

威望

2362

银币

九品芝麻官

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

 楼主| 发表于 19-09-07 11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自黑龙江
您好,这里是济南孚卡悦听汽车音响,有谣言说我们这里做汽车隔音特别专业,今天我来澄清一下,这不是谣言!本田冠道车主早在很久之前就已经在孚卡悦听进行过两次音响改装升级,音质效果提升了之后,就想要更佳的驾驶体验,在与店长沟通之后,选了阳光明媚的一天来为爱车进行全车隔音施工。
隔音车型:本田冠道
隔音部位:门板、底盘、后备箱、后翼子板
隔音材料:赛伦科特伯爵2mm、名仕隔音6mm、皇室吸音15mm
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

本田冠道四门门板的隔音,早在音响改装之前,车主就已经对门板进行过双层隔音处理了,通过孚卡悦听醇熟的工艺,做好的门板隔音,可以增强门板钣金厚度,有效抑制风噪及共振等行驶时所产生的噪音。

这辆本田冠道早在进行音响改装之前,我们就已见识过他的原车底盘,除了沥青阻尼片以外并没有其他的隔音效果,底盘钣金较薄,车主在高速行驶时,这种噪音也是尤为严重,正是因为底盘钣金薄弱的原因。

汽车底盘的第一层隔音,运用赛伦科特伯爵2mm覆盖住原车底盘的沥青,环保材料覆盖异味,更能非常有效的把振动转化为热能。通过专业的隔音,能让底盘钣金厚度增强,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。

驾驶舱的第一层赛伦科特减振板的隔音。

汽车底盘的第二层隔音,在伯爵2mm隔音的基础上再增加一层名仕隔音垫,底盘噪音均为低频噪音,配合伯爵减振板,隔音垫可以有效的抑制这种噪声。

驾驶舱第二层赛伦科特名仕隔音垫的隔音。

汽车后备箱与翼子板的第一层赛伦科特隔音施工,后备箱备胎位是全车钣金最薄的地方,所以这里的隔音一定要贴好,最少要覆盖70%的有效面积才能有效的达到止振效果。



汽车后备箱与翼子板的第二层赛伦科特皇室吸音15mm波浪吸音棉的施工,尾箱不仅是后轮毂噪音和排气管噪音传入车内的主要通道,还会将传入的噪音来回反射并放大,加大噪音音量。使用赛伦科特隔音材料进行减震密封,可以解决汽车高速行驶时钣金件震动产生的共鸣噪声、排气管噪声及由轮毂传入的胎噪,同时降低热量通过尾箱向驾驶室的传导。



后记:现在车主可以在旅途中享受静谧了,隔音之后的车厢在驾驶室是让人感觉舒服的,而且形成了一个移动的密闭空间,也让车主在之前改装之后的音响变得更为出色。


您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则