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泰安本田十代雅阁汽车隔音 大麦静音全车减震降噪施工细节过程

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发帖IP:中国黑龙江佳木斯

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 楼主| 发表于 19-07-20 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自黑龙江
汽车在行驶过程中是非常容易产生噪音的,噪音使驾驶更容易疲劳,风险时刻存在,解决刻不容缓。日系车钣金较薄,共振风噪都很严重,今天到店的本田十代雅阁车主就一直被噪音困扰,通过朋友介绍,了解到孚卡悦听施工经验丰富,工艺完善,提前预定工位进行全车隔音作业!

隔音车型:本田十代雅阁
隔音材料:大麦静音
隔音部位:引擎盖、门板、底盘、后备箱
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
引擎盖原车隔音并不好,没有实质性的隔音措施,孚卡悦听改装技师对引擎盖清洁处理之后,开始进两层的隔音处理,第一层在引擎盖上粘贴大麦减振板,第二层则是粘贴引擎盖隔热膜,引擎盖的隔音做的好,可以加固引擎盖钣金厚度,降低发动机高转速引起的引擎盖铁皮共振、降低通过引擎盖传出的发动机噪音、保护引擎盖车漆、降低引擎盖漆面老化速度。



门板的隔音,汽车的车门基本上都是很单薄的,十代雅阁原车门板隔音只有一层劣质棉,汽车在行驶过程中,共振与风噪较大,没有任何隔音效果。四门隔音通常会采用三层隔音方式,一层是内腔的汽车隔音,第二层是外层的汽车隔音,第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理。门板隔音做得好,可以加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中,车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。

原车底盘不出所料,依然没有任何隔音处理,对此我们为汽车底盘进行了双层隔音处理,一层减振隔音,一层吸音棉吸音,底盘隔音可以加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。



后背箱的隔音,后备箱原车隔音与底盘一样,没有任何隔音措施,所以我们对后备箱也同样进行了双层隔音处理,后备箱特别是备胎位是全车钣金最薄的地方,所以这里的隔音一定要贴好,最少要覆盖70%的有效面积才能有效的达到止振效果。


  
后翼子板的隔音可以加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度,降低行车中,后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。




后记:环保的隔音材料搭配济南孚卡悦听的匠心工艺,为车主提供了更加静谧,舒适的驾乘空间,全车隔音之后的本田十代雅阁,隔音效果得到了非常完美的改善。



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