10年前的中国汽车市场，小排量车型逐渐成为主流，大众高尔夫还在加价销售，15万元买一台SUV，几乎没有人会考虑自主品牌车型。那个时候的中国汽车市场，自主品牌产品力弱、地位低，几乎没有人看好国产汽车品牌的发展。然而，就像10年前的诺基亚打死想不到自己的市场份额会被以苹果为代表的智能手机吃的一干二净一样，10年后的今天，中国汽车市场完全是另外一幅模样。以哈弗为代表的国产品牌迅速占领了10-15万元SUV的市场空间，强势的步伐已经将合资品牌逼到了墙角。量变引起质变，在拥有了庞大的销量基础之后，想要在充满变数的市场获得长足发展，中国品牌必须实现更高阶的突破。 在中国汽车市场，轿跑SUV长期以来被款豪华品牌车型占据，2019年，自主品牌开始扎堆推出轿跑SUV车型，而作为中国SUV全球领导者哈弗首次试水轿跑SUV的第一成果，哈弗F7x以全球首创一款车型三个版本分别上市的创新形式高调出道，在一场场现象级刷屏上市活动的背后，是其硬核实力带来的绝对底气。 
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“最美哈弗”、“轿跑SUV极致定义者”、“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”、“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”……从这一系列掷地有声的标签中，我们可以感受到哈弗F7x是一个不安分“破局者”。下面我们做一番深入剖析，看看它是否实至名归。 精准定位用户，造时代之所需 一款车是否具备成为爆款的可能，很大程度上在产品开发阶段便已决定。找准目标消费群体，洞察消费者真正的需求，赋予新产品最符合消费者需求的产品功能才有可能受到市场的追捧。哈弗品牌作为国内SUV市场销量王者，连续多年保持销量遥遥领先，在不同细分市场陆续打造出爆款SUV。可以说，对消费者需求的洞察正是哈弗一直以来的强项。 有分析显示，到2020年，90后汽车消费占比将达到45%，将成为汽车消费市场的绝对主力。对于90后来说，他们不愿被束缚，不拘泥不纠结，身份更加多元化，同样他们的选择也更自由。相比跟风广告和追求名牌，他们更在意产品的品质和自我的契合度。而哈弗F7x的目标人群正是这群潮流个性、热衷智能科技、追求运动性能，对生活有要求的90后年轻消费群体。 
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而在轿跑SUV趋势与年轻人消费心理的研究和洞察中，哈弗已经先人一步，用三场标新立异的“沉浸式”发布会，完成了F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版的上市，以极致的精准营销，锋指年轻细分市场，实现了品牌信息的精准触达，凸显出新世代的乐享生活和悦己需求。以前所未有的强大阵容和更易接受的价格区间，满足年轻人对轿跑SUV的一切想象。 实力飞跃，无惧任何挑战 想要持续占领年轻人的消费心智，在激烈的市场竞争中脱颖而出，还必须具备硬核的产品实力。就像中国智能手机的领军企业华为，凭借着多年的技术的积累和创新，真正有了对抗三星和苹果的资本，成为全世界消费者共同喜爱的大品牌一样，经过17年的发展和积累，今天的长城同样具备挑战合资品牌甚至进口豪华车的实力。作为中国SUV全球领导者，集合全球尖端技术打造的哈弗F7x，具备深厚的产品底蕴和无限的可能性。 1.动力媲美全球豪华轿跑SUV旗舰 提及轿跑SUV，人们脑海中首先浮现出的可能都是轿跑SUV的开山鼻祖——宝马X6，作为豪华运动品牌宝马旗下的旗舰车型， “性能”是自X6诞生之日起便深深烙印在血脉中的标签，并在全球范围内收获了大量拥趸。虽然有着巨大的级别差、价格差，但F7x凭借长城自主研发的第三代GDIT涡轮增压发动机与第二代7DCT湿式双离合变速箱的黄精动力组合，却能够为消费者提供媲美同为2.0L涡轮增压动力宝马X6的28i动力性能体验，两者百公里加速时间相差近0.1s，不得不震惊于哈弗在动力总成这个汽车最核心技术上自主研发实力的飞速发展。以前，我们常说国货当自强，如今哈弗的崛起成为了世界范围内汽车领域的民族骄傲。 
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2.突破合资品牌技术封锁，哈弗F7x动力反超 犹记得当初，一众自主品牌机舱内，大多躺着一部技术老旧，动力孱弱、油耗惊人的三菱发动机，其他品牌的先进发动机则是想买都买不到。发动机技术的落后是中国汽车人心中难言的痛，长城痛定思痛，早早投入了发动机技术的自主研发中，如今更是发展到了第三代，正如上文所说，这台发动机已经实现了媲美豪华运动品牌宝马X6的动力性能。而面对市面主流一众合资品牌，更是实现了反超。下表正是哈弗F7x与当今国内热销的18-30万元主流合资车型在动力输出上的对比。 车型 | 发动机排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 哈弗F7x | 2.0T | 224马力 | 385牛米 | 大众途观L | 2.0T | 186马力 | 320牛米 | 奔驰GLC | 2.0T | 184马力 | 300牛米 | 奥迪Q5L | 2.0T | 190马力 | 320牛米 | 丰田汉兰达 | 2.0T | 220马力 | 350牛米 | 沃尔沃XC40 | 2.0T | 190马力 | 300牛米 |
通过数据对比不难发现，面对这些主流合资对手，无论是功率还是扭矩，哈弗F7x的发动机在动力输出上都有着领先的优势。 
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从现象深挖本质，哈弗F7x这台发动机能够实现反超主流合资品牌同排量动力的原因，就在于它在发动机前沿技术上的大量突破，如热管理模块、350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气管、电控双流道废气涡轮增压器、双平衡轴、可变排量机油泵、正时静音系统、双VVT等诸多先进技术。特别值得一提的是，它采用了一种被称为CVVL连续气门升程可变基数，能够精准控制不同工况下的进气量，使混合气始终保持在最佳空燃比范围，不浪费一丝燃油。或许大家对大众EA888发动机烧机油一事还记忆犹新，在众多案例中中，有一部分原因便是因为技术限制，当时大众EA888搭载的是一种两段式气门升程可变技术，正是由于不能够连续变化的凸轮轴对气门的不断冲击，导致气门导管间隙变大，造成了一部分的机油漏入燃烧室，造成烧机油现象。对比之下，哈弗F7x这台发动机的技术先进性与可靠性优势尽显。先进的心脏赋予了F7x实力与信心，让自主品牌可以站在世界之林与豪华品牌正面比拼。 除了发动机层面的突破，变速箱技术的进步更加值得一提，放眼世界汽车品牌，真正具备自我研发生产变速箱能力的品牌并不多，即便是宝马也依然需要外购采埃孚的变速箱。哈弗F7x搭载的是长城自主研发的而第二代7DCT湿式双离合变速箱，它是国内首款自主研发的大扭矩湿式7速双离合变速器，拥有85项专利及独立知识产权，动力传递效率高达95.6%。曾两度获的“世界十佳变速器”殊荣。值得一提的是，这台7DCT湿式双离合变速箱搭载了高效智能的冷却控制系统，使油温始终控制在65-90°C安全区域内，可靠性更甚AT。 
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3.智能科技弯道超车 走在时代前端 极致动力不是哈弗F7x的唯一特长，先进的智能科技更是哈弗F7x的优势所在。创造 “世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”世界纪录是其实力的证明，而真正让车主享受智能出行生活才是F7x的初心。哈弗F7x极智科技版同级率先搭载L2自动驾驶技术，成为“14万价格区间唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”。在自动驾驶真正到来之前，哈弗F7x让我们看到了中国品牌的进步，在保证安全和速度的前提下，最大程度带给年轻人更智能便捷的极致出行体验。 
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另外能够让车主解放双手提升便利性的，当属F7x搭载的哈弗全新一代智能网联系统。这是一套或许比iphone手机更懂你的车机系统，这个高度AI智能化的系统集成了：科大讯飞语音系统，识别率97%，用方言你也可以控制空调、在线音乐和导航设定；采用安卓8.0版本车机系统，兼双向Wi-Fi，具备手机/中控屏/仪表双屏联动功能；手机APP智能控车，进行远程车门开闭锁，开关引擎和空调。可以说不仅动力强，F7x也有AI黑科技，哈弗F7x的AI智能科技正在改变年轻人的用车生活。 
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年轻群体占中国总人口的17%， 每6个人里面就有1个是年轻人，他们见证了中国经济的快速增长和社会的高度发展，他们以更加多元化的身份与这个世界互动，随时彰显无处不在的个性和自我，他们敢于表达，他们大多已经买车或者准备买车，他们对汽车的要求不再是简单的代步工具，他们拒绝平庸的汽车，运动性能和时尚个性化，是他们买车的基本需求。哈弗F7x不仅外在时尚，更有着先进的内核。2.0T强劲动力，L2自动驾驶，AI智能网联，每一个细节每一处设计都是契合主流市场需求的。在2019年的今天，都说只买对的不买贵的，不难发现，这样一款集运动、科技、时尚与一身的全能轿跑SUV，正是90后买车绝佳的个性化标签，哈弗F7x正是新青年购车需求的不二之选。 
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