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华为OS系统将要面世的消息一经传开，便一石激起千层浪，瞬间引发了社会各界的高度关注。5月21日中午，在华为创始人兼CEO任正非结束媒体访谈之际，华为消费者业务CEO余承东透露了华为操作系统（华为OS）的相关信息：最快今年秋天，最晚明年春天，华为自己的OS将可能面市。
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据悉，华为的OS打通了手机、电脑、平板、电视、汽车、智能穿戴，统一成一个操作系统，还兼容全部安卓应用和所有Web应用。如果安卓应用重新编译，在这套操作系统上，运行性能提升超过60%，这是面向未来的微内核。也就是说，华为已经初步打通了“生态系统”的一条道。 值得注意的是，除了操作系统，华为在快充、拍照等性能方面也都秒杀不少进口手机，率领国产品牌在不断的创新中精进前行。在华为树立的良好表率下，各行各业也涌现出许多代表品牌，优秀的竞争力力压不少合资品牌，比如汽车行业的哈弗H7。 
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哈弗H7在2017年就是第一批获得C-NCAP五星评价的车型，57.4分的成绩超过了同期测试的不少合资车型。而新款车型在被动安全方面有了更出色的表现，高强度钢使用率高达68%，热成型钢使用率也达到了12%以上。 
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具有“精钢铁骨”的2019款哈弗H7在动力方面也实力非凡，它搭载的是一台2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，具有低速大扭矩和高功率的特性，可以在低转速时获得峰值扭矩，瞬间获取足够的加速能力，充沛动力将为驾驶者带来极致的驾控体验。 
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与发动机匹配的变速器由之前的6DCT变为7DCT, 这也是此次升级上市的2019款哈弗H7的最大变化。这款由长城自主研发、曾获得“世界十佳变速器”的7速湿式双离合变速器，齿比绵密，换挡迅速，在原有基础上，大大减小了顿挫感，以提升驾驶舒适性。值得一提的是，传动效率更高的7DCT变速器，其优秀的燃油经济性深得更多消费者的喜爱，工信部百公里综合工况油耗仅为8.0L/100km。 
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此外，换装升级的2019款哈弗H7，售价不升反降，入门版车型下探至14万元区间，不禁让人们赞叹哈弗对成本控制力之强大，完美诠释了“每一分钱都花在刀刃上”。在同级别细分市场上，哈弗H7无论与合资的汉兰达、锐界、冠道相比，还是PK传祺GS8,哈弗H7的配置、动力、安全性能等都不落下风，其产品力不容小觑。 
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配置方面，颇具诚意的配置加上超高的性价比，让哈弗H7的竞争力在同级别车型当中再次提升。360°全景影像，陡坡缓降以及车身稳定系统让行车更加放心。高级车型配备的全液晶仪表盘、全景影像、座椅加热/通风/、方向盘电加热、自动尾门、全景天窗等配置，让行车更舒心。并线辅助、车道偏离、车道保持、自适应巡航等，则让行车更安心。 
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2019款哈弗H7颜值自然在线，采用黄金比例车身设计，其家族式高亮镀铬前格栅，溜背式车顶，硬朗的外观足以瞬间点燃你内心的“狂野”。内饰方面，哈弗H7依旧保持沉稳、大气的风格，支持4/6放倒的后排座椅，让本就充裕的车内空间，更加具有灵活实用性。另外，新车还采用了隔噪、降噪、吸噪等科技手段，车身地板焊缝采用高精度机器人涂胶技术，有效阻挡路面、轮胎以及外界噪声，多重手段为驾乘人员打造出一方静谧空间。 
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随着自主高端品牌以及合资中型SUV的下压，消费者的需求也在逐渐提升，哈弗H7从品控上来说不输同级别的合资产品，以更全面的姿态展现出哈弗在这一领域的实力，2019款新车上市以后凭借着强大的产品力以及需求驱动，迅速成为哈弗旗下又一款当红SUV车型。庞大的用户基数和多年累积的优秀口碑，加上全新动力升级和史无前例的购车钜惠，将为哈弗H7带来优质竞争力，成就民族汽车工业中的“华为”！
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