最近，市面上刮起了一阵“双离合变速箱”的风潮，当下汽车圈里不少良好口碑的车型都采用了双离合变速箱。在此小编先给大家科普一下双离合的工作原理，简单说来是利用两套离合器结合实现档位逐步升档或者降档。而且双离合有个特点就是在在当下使用的档位时，会使下一档位处于啮合准备状态，所以其换挡速度极快。
双离合如此受欢迎还有一个重要原因就是传递效率高，相比于AT的液力变矩器，离合器的能量传递更加直接也更高效，带来的直接效果就是发动机的动力传输到车轮上更加直接、快速且高效。对于家用车来说，动力来得更直接迅速，且更能发挥出发动机尽可能多的动力，而且还更加省油。 
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这款7DCT变速箱高强度钢材和铝材质的广泛运用，既减轻了重量，又保证了换档品质的可靠性。此外，激光焊接差速器和小型化设计技术的运用，让整体变速器重量再次下降。处理工艺方面，高强度材料的紧凑型布局加上先进的热处理工艺，使得内部构件的体积最大程度减小至国际领先水平。 
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另外，7DCT通过压力控制与流量控制相结合，快速及平顺实现换档。据哈弗官方消息，基于 7DCT液压控制模块水平，优化离合器压力控制阀内部设计结构，更大程度的提升了离合器充油效率，实现更快换档能力，在节油的同时，进一步提高驾驶质感。在行驶过程中，变速器根据驾驶者的意图、变速器输入信号、各控制器节点信号以及工况调节变速器档位，调高驾驶舒适性、改善燃油经济性。在行车过程中，7DCT变速器可通过动力传递方向改变，有效避免机器内部的冲击、噪音等问题，使得驾驶更加静谧，舒适。 
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