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CACSI获奖 见证哈弗SUV产品和服务实力向上

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发帖IP:中国山东泰安

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八品县丞

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 楼主| 发表于 19-03-05 15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东


过去的2018年,有业内形容哈弗SUV拿奖拿到手软。事实的确如此。而其在2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)调查中分荣获售后服务满意度第一名、销售服务满意度第一名则更具代表性,是哈弗SUV过去一年中产品和服务向上的最好证明。

创新核心技术+追求极致安全 用户满意度的根本

不可否认,哈弗SUV获得综合满意度及关注度第一名,产品力是哈弗品牌备受消费者认可的根本。而只要说到哈弗品牌的产品力,经历多年技术沉淀的、被视为自主品牌标杆的1.5GDIT+7DCT双十佳动力总成一定是绕不开的话题。其中1.5GDIT发动机曾荣获“中国心”2017年度十佳发动机,共申请91项国家专利。





而自主研发的7DCT湿式双离合变速器也曾荣获汽车评价研究院“世界十佳变速器”殊荣,换挡平顺性好,响应迅捷,具有强有力的加速体验,是自主品牌首台真正意义上自主研发的双离合变速器。





除了最核心的动力总成外,对安全近乎极致的追求也是哈弗品牌引以为傲的。





以全新哈弗H6为例,全系标配博世第九代ESP车身稳定系统和TPMS胎压监测系统,更是配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统等安全配置,追求安全之心可谓不遗余力。除了主被动安全配置一应俱全外,哈弗品牌还联手各大在主被动安全方面拥有丰富经验的供应商,共同构筑“哈弗安全联盟”。可以说,哈弗品牌对于安全的诠释不仅仅局限于产品,而是已经融于整个品牌体系中。

贴心服务 保持用户品牌忠诚度

众所周知,好的产品可以吸引新客户,优质的服务可以留住老客户,进而让自己拥有更高的品牌忠诚度。

近两年,自主品牌持续热销的背后也暴露出发展节奏过快的弊端,即质量和服务方面屡遭消费者投诉,不少自主品牌盲目追求销量数字的上涨,而忽略了除产品和销售之外的服务能力。

据去年3月份中国消费者协会公布的《2017年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》数据报告显示,去年全国汽车产品投诉较2016年增长了34.3%,其中家用轿车的投诉占比为65.32%,占比最大。





针对于此,有业内人士认为,自主品牌发展理应产品、服务两手抓,创新的不仅仅是产品还应该有服务能力。

对此,哈弗品牌早有认知。作为中国SUV市场的领导者,自诞生之日起,哈弗品牌一直坚持产品与服务并行,让服务为产品增值。自2011年起,哈弗致力于提升销售服务运营质量的“决胜终端”工程,以提升服务运营质量为核心,变革创新为方向,涵盖人、车、店、客、系五大要素。

8年来,哈弗不断提升以“客户满意”为中心的工作评价标准,通过激发经销商的自主创新思维,提升营销、服务、渠道、网络的质量和终端形象,建立起极具特色的渠道标准和规范,销售服务网络覆盖全国,运营稳健、管理规范,服务水准已经成为行业标杆。





而为了继续提高服务质量和回馈广大消费者,哈弗品牌又推出了哈弗服务节活动。该活动围绕“安全”、“礼遇”、“出行”、“过节”四大主题展开,服务项目包括车辆检测、养护套餐优惠、百公里免费救援、过节好礼相赠等,减少用户在用车之路上的后顾之忧。





综上所述,正是由于哈弗SUV在产品创新和服务的不断提升,其连续4年获得中国汽车行业用户满意度(CACSI)奖项可谓实至名归,而由此带来的品牌忠诚度的提升,势必会成为哈弗SUV扩大市场和持续领先的又一优势。


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