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100km/h加速时间6.42秒，100-0km刹车距离36.6米，全新天籁2.0T车型凭借着这两项出色的性能测试数据，还没上市就已经给主要竞争对手施加了不少的压力，同时也让该级别的其它竞争对手忐忑不安。
全新天籁2.0T的性能毋庸置疑，毕竟它搭载的那台全新2.0T发动机不管是技术还是账面参数，都有值得炫耀的地方，而早前的实测数据则是最好的佐证。那它的2.0L车型又会有怎样的性能表现？它与2.0T车型又有哪些差别呢？相信这是更多人关心的地方，须知道2.0L车型才是车系的销量担当，受众群体的范围相对广泛很多。 众所周知，全新天籁的北美版是全新一代日产Altima，通过对比后不难发现，它们的外形差别并不大。言外之意，东风日产几乎是原汁原味地引进了全新一代日产Altima的设计。此外，它们都是基于2017北美车展发布的日产Vmotion 2.0概念车“演变”而来，而且在外观上可以明显看到与概念车相似的细节，最明显的是设计更为激进的V-motion进气格栅，顺滑流畅的车顶弧线，还有从前大灯一直延伸至尾灯的凌厉双腰线。 至于全新天籁2.0L和2.0T车型在外观上的差别，真的是屈指可数。环顾车身四周，你会发现它们的轮圈款式及规格有所不同；尾部标识也有明显的区别，2.0T车型为了突出发动机采用了“380 VC-TURBO”的标识，但此外再也找不到明显的区别。话说回来，如果它的2.0T车型能够保留全新一代日产Altima的外置排气样式，这样不仅能很好地将两个排量的车型区分开来，同时还能突出2.0T车型拥有更加出色的性能
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