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只是换喇叭就能提升原车音质效果-泰安别克威朗改装魔乐歌音响

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发帖IP:中国山东济南

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 楼主| 发表于 19-02-24 19:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
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      作为别克新一代高端运动型中级车,别克威朗家族汇集通用全球优势资源打造,将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体,为追求时尚动感与高品质驾驶体验的年轻消费者提供了极具吸引力的全新选择。这也成为了众多年轻人选择它的原因;车主是一位90后,对音乐品质有着较高的追求,平时上下班代步总感觉威朗原车声音效果不尽如意,经过网络咨询得知济南鸿韵汽车音响改装店对别克车系有着很多的改装案例,施工工艺也是非常不错,到店试听了解后选择了性价比很高的魔乐歌四门扬声器:
前声场:魔乐歌A6S两分频套装扬声器
后声场:魔乐歌A3两分频套装扬声器
隔音:四门宝丰三层
技术服务:济南鸿韵汽车音响改装旗舰店
器材准备妥当开始施工,了解济南汽车音响改装的车友都知道第一步先做四门隔音,为什么要做四门隔音?主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。因为高端喇叭会发出高功率的低频震动,会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音,尤其是金属配件,最常见的如车门钣金,声音越大,输出功率越高时,共振就会越明显,会很影响中低音的发声效果,首先我们先对门板外侧铁皮进行粘贴止震板来达到减轻门板共振问题,同时也会对铁皮钣金钢性增强:
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      汽车扬声器工作环境往往非常恶劣,既要对抗汽车行驶过程的各种颠簸又要承受春夏秋冬四级各种温度的变换(家用扬声器单元则不会有这些问题),而大部分原车隔音仅仅为一层塑料纸起到防水防尘作用,根本达不到大功率中低音单元要求的箱体环境,所以第二层止震板就是要替换原车塑料纸来进行密封处理,这样做好两层止震板以后就能够形成一个密封的空间达到魔乐歌中低音喇叭的工作环境,当然这也是基础施工方式,如果扬声器单元素质更高的话箱体的隔音处理也会更好,简单来说喇叭单元分级别所对应的“音箱”也会更好,这一点从家用音响系统上体现的更为明显:
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      中低音密封箱体施工好还没有结束,扬声器单元外侧还有一层塑料内饰件,喇叭距离网罩还有一定的距离,会有相当大的气流会窜到内饰件与玻璃升降器固定面中间的空腔处造成共振问题,声音也会变得浑浊;接下来我们就要对内饰件空腔做吸音处理,用宝丰温莎棉将空腔填满让多余的声音没有共振回声,同时可以吸收掉多余的杂音,让中低音只能从原车网罩发声来得到更加清晰干净的低频效果:
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      魔乐歌A6S中低音安装在原车喇叭位置,A6S采用的是冷艳工业设计风格。太空灰压铸铝盆架,低谐振高刚性,铝盆架最大的好处在于良好的刚性和厚重感,安装在车门中低频更为通透。铝镁合金表面再陶瓷化处理,声音通透而准确度高,而且最大的优点还在于在各种温湿度下都非常稳定。为了消除中高频的磁通失真度,还在磁路系统里加装铜制短路环,声音表现更为柔顺与耐听:
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      鸿韵汽车音的技师们为A6S高音单元制作了专用支架,同样也是原装位置安装,这样做的好处是改装完成后外观看不出痕迹,魔乐歌高音单元采用更为柔顺的纯丝质球顶高音振膜,声音更为细腻而耐听。这种声线比传统的丝膜球顶高音更为柔和,即使数码味重的主机、功放等器材,搭配这样的高音单元也很耐听。经过优化的分频网络,也在这方面下了功夫:
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      威朗后门音响改装选用魔乐歌入门系列两分频,魔乐歌A3在设计语言上看出其有一定的心思,用压铸精钢盆架提供高刚性,也沿用上A6S压铸铝盆的低谐振技术,在重量和刚性上达成平衡,无论从用料和设计用功上,都看出魔乐歌为适应原车直推的需求恰到好处的细微之处:
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泰安别克威朗音响升级施工过程分享结束,从器材搭配可以看得出这套音响主打性价比,简单升级提升音质的同时外观不留痕迹,真正做到了无损改装;前声场魔乐歌A6S凭颜值更凭过硬的音响底蕴,搭配出来的简装HiFi组合,无论是高中低频的平衡响应,还是柔顺而通透的中高频,瞬态极好的中低频,简单安装,好效果就可以立即体验得到。


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