|
天籁的0-100km/h加速成绩一度成为焦点，曾经被誉为“移动大沙发”的天籁，依靠252马力，380牛·米的动力表现碾压同级别的日系甚至德系一票对手们。  这台发动机的开发周期长达20年，投入资金200亿美元，可变压缩比是其最大的技术亮点，不同工况等情况下，在14:1至8:1之间调整压缩比，以保证油耗以及动力表现。 
把单连杆变为多连杆，利用偏心轴改变多连杆的结构，从而实现压缩比的改变。虽然在三剑客中最晚换代，但憋个大招般的搭载日产2.0T VC-TURBO发动机，6.42秒的0-100km/h加速成绩实属强悍 
| 
楼主
