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以征服之姿，领略极限之美好，2008年南极、20011年珠峰、2012年北极、2014年敦煌隔壁、2016年天山极境、2015年林海雪原、2016年阿拉善、2017年中国四极……这不是一个探险团队的冒险之旅，这是东风日产奇骏征服未知旅程的历史。 TA用全新姿态向你飞驰而来！所谓征服者，皆气魄非凡格局广阔。十年时间，少年初长成；奇骏十年，征服从未停止。2018年，十年磨炼，东风日产奇骏不忘初心，归来仍是少年，十项科技全维升级，2019款奇骏焕新登场，征服未知，升级你的驾控体验！ 2019款奇骏，依然采用2.0L CVT和2.5L CVT两套动力总成。不过全系车型都对发动机进行了调教升级，降低油耗，其中2.0L五座版车型百公里油耗从7.1L降至6.2L，进一步提升燃油经济性。 2019款奇骏的诚意，主要放在配置表，在2.0L舒适版及七座舒适版中，包括电子驻车，多功能真皮方向盘，双区独立自动空调，主驾驶电动调节座椅。令人惊喜的是，价格不到20万的2.0L舒适版及20万出头的2.0L七座舒适版，也配备了倒车车侧预警系统、变道盲区预警系统、车道偏离预警系统。在其他合资SUV上，这些驾驶辅助装备，一般都只出现在高配车型，新款奇骏却搭载在较入门的2.0L的两款车型上，可谓诚意满满。值得一提的是，只在顶配车型专属的棕色内饰，这次2.0L舒适版也搭载，特别显档次。 无论奇骏或CR-V或RAV4，20万左右车型都是销售主力。如果拿2019款奇骏2.0L舒适版，跟2018款RAV4 2.0L风尚版，2017款CR-V 1.5T风尚版对比。变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警这三项装备，2019款奇骏独有。CR-V胜在舒适性配置上，如头部气帘、副驾电动座椅，不过CR-V价格要比2019款奇骏高不少。而RAV4则都没有配置。全景天窗、电子驻车、真皮座椅、后排出风口、胎压监测、LED日间行车灯……2019款奇骏多出来的这一大堆配置，相信能让关注的你看出诚意。 2019款奇骏上市，其中一项重大升级便是2.5L车型全系新增了东风日产的“智行 ”车联系统，该系统涵盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧6大前沿科技，对于生活在2018年的你来说，2019款奇骏紧跟潮流潮流，通过语音操控车内功能，全时在线的地图导航，远程监控车辆状态等玩法通通可以实现，而且全部2.5L车型都有配备，降低了体验车联网的起步价。 2.5L车型的配置表，升级力度比2.0L车型更强。老款车主最羡慕的，一定是那个Bose音响系统。2019款奇骏有4款2.5L车型，除了智联七座领先版，其他三款都增加了Bose音响。智联七座领先版虽然没有Bose音响，但加入全景影像、副驾驶席电动座椅、智能感应式电动尾门，日常用车更便利。再高一档的智联豪华版，则进一步搭载自适应巡航、主动刹车、油门防误踩系统、车道偏离纠正。 2019款奇骏不但把好多原来顶配的装备，下放到其他2.5L车型甚至2.0L车型，还多了车联网、Bose音响等装备。
2018年上半年，奇骏总销量达到97629台，在所有合资SUV里排第三，是日系SUV的销冠。此外，奇骏的海外版Rogue，还是北美乘用车市场的销冠。本来销量就这么好，现在2019款奇骏又增加了那么多高价值配置，简直不给对手机会。看来之后的合资紧凑型SUV市场，奇骏还能拿下更多销冠。
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