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济南凯迪拉克XT5汽车音响改装升级法国劲浪165W-RC/孚卡悦听

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 楼主| 发表于 19-01-03 21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年,汽车音响改装已经是个不再新颖的词,但他却已经成为了一种时尚,上到百万豪车下到几万代步,正像大家说的那样,汽车音响改装无关车型,只在乎情怀与热爱。凯迪拉克XT5车主是我们的老朋友了,这是他在孚卡悦听改装的第二台车,他说原车音响是不能满足自己的,这不,刚提车没多久,就直接来改装了,济南凯迪拉克XT5汽车音响改装,开工!

【凯迪拉克XT5汽车音响改装配置列表】
中置:德国海螺
前声场:法国劲浪小乌托邦165W-RC两分频
功放:意大利史泰格K401四声道功放
低音:马来西亚爱威超薄低音
隔音:赛伦科特4mm
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

只要是对音质有一点要求的车主,那么原车配置的B音响系统是无法入耳的,而刚好小乌托邦对了车主的胃口,不过音响改装光有品牌也不行,还要看你如何安装,如何调试。

改装之前不用说,相信大家也都会知道,我们要先对门板进行隔音作业,那么先来看看原车门板,虽不像日系车一样只有一层塑料,但是隔音效果也并没有想象中的效果。

门板第一层隔音,在门板内部粘贴赛伦科特4mm减震板,当你享受过赛伦科特带来的极致车内世界,你就再也难以接受那些吵闹喧哗。

门板第二层隔音,赛伦科特减震板满铺,里外隔音配合,让门板内形成一个类似箱体的空间,让喇叭更好的发挥,也抑制共振、风噪等问题。

隔音完成,接下来就是喇叭的安装了,安装之前我们先来看看原车高音喇叭与劲浪165W-RC的对比,原车高音没有效果也是有道理的,粗糙的材质,拿在手里没有任何重量感,而165W-RC属于Focal高端产品类别“Elite"系列首个套装产品,曾荣获年度Grand Prix大奖,是focal汽车音响业界的传世经典。

不过好马配好鞍,效果如何,还在你装的如何。

高音喇叭原车位的安装。

中置喇叭原车位的安装。

中低音喇叭对比,和高音一样,原车喇叭做工粗糙,毫无质量。

而165W-RC二分频作为一款源于至尊乌托邦EM III的套装扬声器,结合了FOCAL所有的优点,它包含了铍元素高音单元和“W”三文治夹层音盆的低音单元等等一系列FOCAL最先进的技术,而这些技术的运用也带来超高的刚性和非常出色的还原度,将FOCAL所追求的“极致原音”表现得淋漓尽致。这样一套法国原装进口套装不光代表着对音乐的执着,更是一种“求真”的人生观的体现。

中低音喇叭的原车位安装,有小乌托邦之称的喇叭,一定要有完善的安装体系才可以,安装喇叭时孚卡悦听有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。

前声场喇叭安装与隔音完成效果。

劲浪小乌托邦分频器的安装。

意大利史泰格K401功放的安装,功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。

马来西亚爱威DSP超薄低音的安装。

改装完成后技师们开始对门板进行清洁处理。



后记:这款喇叭对细节的处理真的是太深入了,什么是极致原音?这就是了,喜欢它超高的还原度,喜欢他对声音细节的刻画,高音清晰不刺耳,中置增加了环绕,中低音沉厚而温润,而且又有超低音补足超音频,是的,车主很喜欢这个效果。下一次如果可以再加装一台DSP进行调音的话,效果会更棒!



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