|
“始于颜值，忠于才华”，这句话不知道为何在网上火起来，这是形容人们对待一件事物的时候，首先是被它的外表深深吸引，深入了解之后，发现它内在的东西和它外表一样令人惊艳、着迷，这句话对于汽车来说，同样适用。
近年来，随着90后成为时代主流，在购车方面，轿跑、SUV也成为90后买车的首选，所有车企在“颜值”、外型等打造方面也是偏向年轻人的审美主流。面对市面上各式各样的车型，不少90后朋友都犯了愁——既想要好看的外观，又想要同价格中最好性能的。多数90后都是处于第一次购车经历，说到底谁也不想买一个回家。 那么小编今天说的哈弗F5，颜值实力双在线，作为90后购车首选，真的是当之无愧！可能会有朋友不相信，接下来，就让小编为大家分析一下，为什么哈弗F5能被称作首选。 外型特色，更胜一筹 有人说菲斯塔是韩系最美的车子，哈弗F5是国产最美的车子，当他们同时映入眼帘，大家选择的时候还是比较困难的。 对于哈弗F5来说，外形美是毋庸置疑的，采用了多边形矩阵点阵式进气格栅，配合炯炯有神前大灯设计，整个前脸真的很帅气。采用尖锋Battle美学设计语言，而且溜背轿跑式车身，加上偏简约轿跑的尾部设计和下方双边双出的排气布局都在凸显出SUV的定位和运动化的概念，整体视觉感受非常饱满。 
而菲斯塔的外观延续了现代的设计语言，唯一出彩的地方可能就在“龙鳞”式的进气格栅，稍显特色和个性，同样也是双边双出的排气设计，和哈弗F5相比起来显得就有点中规中矩，稍显逊色了，可能是我个人不太喜欢吧。 
越野跋涉，性能野兽 外形运动的哈弗F5，动力上搭载1.5T发动机，输出124kw和285nm，匹配的七速湿式双离合变速器，换挡效率很高，且平顺性不错，还有不错的经济油耗，让运动的造型和内饰就更名副其实。 
哈弗F5在底盘方面，都是采用前麦弗逊独立悬挂和后双横臂独立悬挂，且悬挂部分组键采用了铝合金材质，降低了车身重量，且悬挂的调校对振动的隔离也很彻底，细碎颠簸都能够被悬架所吸收或弱化，且防侧倾能力也很到位。 
相比同样作为热款车的菲斯塔，光看数据，110kw的额定功率和250转速，被哈弗碾压，更不用提悬架过硬、手动空调、后排空间略小，这种硬伤了。 由此可见，哈弗F5作为SUV领军者，作为本土品牌崛起的代表作，可以说，配得上一切赋予到它身上的荣誉，哈弗F5——一个有实力、有科技的“花瓶”！
| 
楼主