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最近坐朋友新买的车出去玩，一眼看到这个车的外形就被吸引，凌厉又霸道，说起这新买的车，朋友说是现在比较热的哈弗F5，我一听，心想怕不是被它的外表蒙骗了？毕竟颜控的人还是很多的，因为我也是……可是走了一段路后，我发现，好看是真好看，但舒服也是真舒服，现在就想跟大家分享一下我的乘坐体验，还有从朋友、从官网得到的一些信息……
 哈弗F5
行驶舒适度 官方数据显示，哈弗F5在1.5GDIT+7DCT湿式双离合变速器黄金动力组合基础上对TCU、ECU进行数据优化，提升油门响应速度，最大功率为124kW，峰值扭矩285N·m，拥有95%的超高传递效率。同时1.5GDIT的CVVL技术由一流国际团队研发，目前国内是宝马这样的豪华车型才使用，在数据上完全不逊于国际一线大厂的最新产品。 
而实际行车感受上也确实是这样，因为在1400rpm即可输出285Nm的最大扭矩，避免了涡轮介入过晚造成的动力不足。所以即便4个成年人同乘，起步阶段也不会感觉吃力。碾过路面上的小石块和细碎坑洼时，哈弗F5对于震动的隔绝也确实不错。很带感，同时也是很招人喜欢。当然车嘛，要的就是那股该爆发就爆发，该沉稳就稳重的劲儿。 
环境舒适度 智联系统、潮流是哈弗F5另一个代名词，而舒适、大空间也是它的亮点。朋友车内的红黑配饰突显出强烈的运动风格；空调出风口用装饰条点缀属实亮眼，兼顾精致与实用；D字多功能运动方向盘与运动风的座椅更是放肆“battle”内饰的主旋律。 
哈弗H5不仅内饰漂亮，空间也能满足我们更大的需求。可能很多90后不太看重空间这一类的，我因为长得壮又略胖所以还是很在意车内空间和舒适度的，1米8的个子，坐在车里近1个小时，并不觉得拘束拥挤。而且头顶还有超大尺寸的全景天幕，眼前还有两个空调出风口，往下有两个USB充电接口，最下方的地台还是纯平设计，这样的配置满足5人的出行绰绰有余。而且座椅两侧的护翼也不是装饰，不仅拥有很高的舒适度，同时还具备一定的支撑作用，整体乘坐环境相当让人满意。 作为乘客的我都确实有点心动了，不管是外观、动力、配置一点都不输给二十万那些合资车，而且舒适度也很不错，10万多一点有这样的体验，性价比是相当的高。对于我和朋友这样普普通通的上班族来说完全是在可以接受的范围内。如果你刚好纠结要换什么车，我觉得哈弗F5就不错。
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