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音响改装重要的不是你花了多少钱，而是你改了一套是否中意的声音，最适合的也便是最好的，很多朋友们觉得音响改装动则上万，不然没有意义，其实不然，小改装也是有大效果的，如果您想为自己的爱车进行一次简单的变音，换装两套自己喜欢的喇叭，用点环保品牌隔音材料，搭配熟练的安装技术，专车专用喇叭垫，对原车不做任何改动，音效相较于原车音响也是有了大幅提升的。丰田汉兰达车主就想给自己的爱车进行一次简单的升级。 意大利史泰格MS650C高音喇叭的原车位安装，以铝加上真丝打造球顶，用上25.4mm大音圈，阻值为4Ω，穿透力强而饱满。 
意大利史泰格MS650C中低音喇叭的原车位安装，特殊纸盆加上特色低阻尼悬边，弹性十足，使用25mm音圈阻值为2.8Ω，灵敏性高速度好。
前门板的隔音，日系车的隔音不好是大家有目共睹的，车门在经过大麦双层隔音处理，大大减少噪音的传入，提升音质表现力！最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构，对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障！
后门史泰格同轴喇叭的原车位安装，前后门喇叭相辅相成形成互补使其播放出来的音乐真实饱满，节奏鲜明。
后门的隔音。
改装之后，技师对恢复完成的门板进行清洁处理，车子焕然一新，要不是音乐好听啦，还真不知道竟然改装过。 
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