在寒冷的冬天，随着气温的下降，车主最担心的就是汽车的蓄电池了。要知道，汽车起动机的工作是需要蓄电池来驱动的，也就是说，蓄电池没电了，或者坏掉了，汽车的打火启动都是问题。如何保养汽车蓄电池，避免抛锚呢？一般我们正常用车，汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，如果这期间，蓄电池的的供电次数啊、负荷、时间多的话，寿命可能会更短一些。像日常生活中，车载用品如：座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电；停车熄火后，在车里听收音机；频繁的启动发动机等都会造成蓄电池用电多。
而当你遇到以下情况时，电动君告诉你，你的蓄电池离更换不远了： 1、启动时有异响，发出吱吱声 2、蓄电池出现鼓包，漏液 3、观察口颜色变化：绿色变黑色 4、怠速时，大灯变“蜡烛” 5、车子比平时更难启动 6、启动前后电压变化：车辆未启动时低于12V或启动后低于13V 7、蓄电池故障警报灯亮了 一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有两类： 一是加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。优点是电压稳定、价格便宜；缺点是每公斤蓄电池存储的电能较低、使用寿命短和日常维护频繁。 二是免维护型铅酸蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。 轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降，一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。 加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度，作为车主，我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，我们应该检查电池液密度，时刻保持电池液密度在合理的范围内。 免维护型铅酸蓄电池：定期检查魔眼并保持电量充足，由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度，我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常，充电足；魔眼为黑色表示需要充电；魔眼为白色表示电池需要更换。 锁车后，车辆防盗系统开始工作，会从电池获取微弱的电流，所以长时间不用车也会导致电池缺电。如发现车辆静止一段短时间就缺电时，除了要检查电池情况，还要检查车辆静置时的微弱电流是否过大。 车辆静置微弱电流过大很可能是因为车内电器线路部分搭铁造成，如不及早处理将引致安全隐患，与此同时电池长时间过度放电也会使其寿命缩短。汽车维修行业一般采用钳形电流表来检测车辆静置时的微弱电流。
如何避免电池过度放电？ 首先停车等候时避免使用大功率用电器，如大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。 其次，停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭 一般来说，一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少，大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯，车辆的电脑也没有自动灭灯功能，次日早晨不能着车的几率可达99%。 最后，长时间不用车辆应将蓄电池负极拔下来由于停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，我们应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快耗费。 有些车停放了一段时间后，发动机不能发动，很多人用连接线连接到其它车的蓄电池上，使发动机启动起来，就按正常使用了，这是大错特错的，这样启动发动机后，就必须对蓄电池进行补充充电，也就是用充电机对蓄电池进行12小时的补充充电，否则蓄电池用不了多久就必须更换。对于那些不经常跑的车，或者每天行使距离很短的车，通常应该每过三个月左右，就应该对蓄电池进行一次补充充电。
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