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泰安丰田霸道汽车音响改装升级德国海螺5系汽车喇叭/孚卡悦听

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 楼主| 发表于 18-11-05 20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
旅行路上不要去在乎你的目的地是哪里,而是去享受这段过程,来一场漫无目的的旅行,有风有阳光,安静的驾车,享受这段时光,听上一曲《奔跑》,感受一下速度70迈,心情是自由自在。孚卡悦听最近几乎全部都是新车改装,这不,又一位丰田普拉多霸道车主来到孚卡悦听,霸道在孚卡占有着超高的改装率,因为硬汉标配的霸道有了越野风情,自然不能少了音乐的柔情。能让霸道车主打定主意来到次改装的的一方面是专业的改装技术,一方面是超哥的神级调音。孚卡悦听有一宝,超哥的调音少不了。一起来看看他们擦出怎样的“火花”吧!

音乐是一种很美的艺术,让人禁不住陶醉其中,不管是优美的还是激烈的,都有震撼人心的巨大效应。
【丰田霸道配置列表】
前声场:德国海螺5系两分频
后声场:法国劲浪165AC同轴
功放:英国创世纪MK4
低音:美国捷力W3超低音
DSP:德国喜力士DSP.2
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响


德国海螺5系高音喇叭的原车位安装,它的高音无论是动态、分析力还是音场等方面均表现卓越。不过,如果没有好技术,再贵的喇叭都是出不了效果的,汽车音响行业鱼龙混杂,所以车主们一定要慧眼识英雄,专业店一定是身经百战,案例必然众多拥有丰厚的实战施工经验,这样的店家必然是对每一辆车都有了解,能更加清楚的知道每一辆车的安装需要。施工案例一定要看细节,看施工流程,看技师们怎样对待车主的车,车身与内饰的保护是否做到位了。选择专业店很重要,音响市场良莠不齐,保持清醒的人才会有独到的眼光,从而一举选中心仪之音响。

安装之后的恢复,可以看见没有任何撬动痕迹,要不是喇叭变好听了,还真以为像没有动过一样。


德国海螺5系中低音喇叭的原车位安装,5系喇叭音色平滑、立体感强,中低音音盆采用玻璃纤维技术,其特点为薄而硬但毫无音染。好东西一定不能“糟蹋”。必然是要好马配好鞍,“三分器材,七分技术。”再好的喇叭,如果没有得到有效的调试和安装,都是没用的。

后声场,法国劲浪165AC同轴的安装,前后相互配合,让车内效果焕然一新。


英国创世纪MK4的安装,海螺喇叭有种出淤泥而不染的气质,声音干净清晰,动态感与解析力极好,还原原音会惊到你的耳朵,这样一套喇叭自然是要有一样高冷的功放来进行推动才OK,创世纪MK 是一款Hi-End的佼佼者,具备雄厚的声音实力,用它来推动德国海螺使声音达到最佳效果,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。

德国喜力士DSP.2的安装,不管是哪种音响器材系统,都有一个核心,那就是DSP,DSP配备到位,对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义,高解析力获得广大车主的青睐。它的存在为系统升级打下坚实的基础,三分频全主动系统或者多声道系统,结合我们的技术实力玩转各种三分频


美国捷力W310寸超低音的安装。汽车音响中加入超低音喇叭,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝士等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。

安装结束后,店内师傅用专业清洁剂为车门进行清理。

每一处都仔细擦拭,对车主的爱车负责是我们的责任!

很多车友愿意到孚卡悦听进行安装,一方面他们看中技术看中超哥的调音,另一方面更是看中店内热心周到的服务。

擦拭之后的门板焕然一新,看不出任何改装痕迹。


最后一步,也是至关重要的一步,也就是调音阶段,专业人士曾指出,有效的调试要比器材品牌更重要。在音乐传输时每个频段的信号必须是同一体,但在实际播放时却把不同的信号进行分段,由不同频段的喇叭进行播放,在播放时,音乐还原真实现场,需要各个喇叭、处理器、功放等衔接与调试。无论是双声道立体声系统,还是多声道环绕系统,听众都可以坐在正中间方位,轻易营造出一个让人耳感觉左右平衡、聚焦清晰、场感立体的音场,这就是通过调音带来的“皇帝位”效果,以及如临现场的真实感。

后记:调试之后,高音亮而不刺耳,中低音饱满,华丽而不失优雅。乐感浓郁,温暖自然,松弛耐听,车主非常满意!


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