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在启辰车友圈里，有这样一个人，他入手T90时间不久，却在短短一个月的时间组建了重庆启辰车友会，人数高达100多人。
如此强大的号召及组织能力不禁让人惊叹，究竟他用了什么“计谋”？今天就让我们走近重庆车友会会长李永华，听听他与启辰T90的生活故事！ 。 。
李永华来自重庆，采访刚刚开始他就热情地说到：“我们这个城市太适合聚会了，如果有车友来，即便我们素未蒙面，也要联系我，我带你吃好玩好！”，也许这就是他组建车友会的妙招——人格魅力！
第 1 步 确认了眼神，“你”就是我要的车 问到如何在众多车型中选择了启辰T90，李永华的回答很简单，他说：“第一眼看T90就是觉得眼前一亮，因为厌倦了“普通”SUV造型，觉得T90的外观设计走的是大胆前卫的路线，模仿痕迹比较少，与众不同，符合我的要求。但那会工作在苏州，没有用车需求，后来我回到重庆工作，有了用车需求，今年1月份就提车了 。”
说到用车，众所周知重庆有着诱人的美食与美女，还有着停在8楼的2路 汽车和波浪形道路，是一座让人意想不到的“折叠之城”、“网红城市”。
李永华就特别“骄傲”地描述到：“启辰T90是一款B级SUV，应对这里的路况完全绰绰有余，我用车经常会面临急弯陡坡、拥堵缓行等问题，这是对车辆性能最切实的考验。启辰T90在重庆得到了很好的认证，它在高速或者环城行驶，可以从容应付，指向也很精准，动力也够用，加速很平稳，超车能力不错，而且油耗也在能接受的范围内。”
第 2 步 工作和生活我都“精挑细选” 后来又聊到了工作，李永华是做汽车导航的，与汽车有着不解之缘，也算是一个业内人士了。
“我们是集研发、生产一体化，我主要负责的是工程部门管理，监督、改善跟进各项目的进度。导航的研发其实需要很精准的，导致我这个人很挑剔，对车子我也是要全方位满意才可以。”
好像每一个话题他都能联系到车子身上，确实也能从聊天中感受到他对T90的喜爱，李永华还说到：“启辰T90不是一款“花瓶”，是品质与精致的结合，有着实打实的内在，像它的VDC车辆动态控制、TCS牵引力控制、ABS防抱死制动这三大电子稳定系统，以及日产的三大件品质，我觉得没有理由不信任它，所以我选择了启辰。”
第 3 步 世上无难事，只怕有心人 因为喜爱所以愿意付出，李永华在刚入手T90后就有了“搞事情”的想法！ “购买车以后我就在寻找组织，询问4S店及各方面打听得知重庆没有车友会，当时我就萌生了一个想法，要把选择T90的兄弟姐妹聚集在一块。”李永华建群、发召集令同时也让4s店的销售帮忙，后来组建了一个有100多人的群。他很自豪，这个事很难，但李永华做到了！
建完车友会后李永华又马不停蹄的去组织聚会，他说“我想让走在街上的每一辆T90车主都能认识彼此，这是一种情感也是一种缘分。这个过程很心酸，但是不管怎么样，我还是最初的想法，既然选择了T90，我又开了这个头，就不能打退堂鼓。”
重庆的车友会很活跃，车友们经常一起探讨，有些小毛病他们会咨询老车友，通过自行解决，不会去外面花冤枉钱！李永华还说最近会组织大家再次聚会，他说“开着几十辆T90回头率是不输几百万的车队的。”
最后这位热情的会长还问到，这个采访是不是会发出来，他说他想对全国的启辰车友说“天下车主是一家，欢迎车友们来到重庆”。
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