泰安又出事啦！请大家远离大货车！

江山易改

哼，小样 发表于 18-08-17 09:53
冒进式建设，渣土车横行，不是市政买单就是保险买单。出了事照样开车。
建议发生人身死亡的司机永久禁驾。

管司机什么事情，这完全是监管的责任！

在国外这样的大货车都有限速装置的，并且是必须安装！

像这样的大货车在市区道路行驶居然不安装限速装置和警示标志，真是中国的一大奇葩，也是中国行业标准的失败！

大家都乘坐公交车吧，知道公交车上有限速装置，一般公交车限速都是45公里/小时，一旦司机超速，那么车身会发生自动提示和警示。

而中国的大货车事故频发，相关的行业标准和生产标准都没有提高，这是谁知过？

拿人命开玩笑的相关行业标准的制定者才是这些事故背后的元凶巨恶！

江山易改

岳首 发表于 18-08-17 13:05
难道当官都这样，光跑政绩明显的地方，不去设施落后，百姓反应强烈的地方？

管司机什么事情，这完全是监管的责任！

在国外这样的大货车都有限速装置的，并且是必须安装！

像这样的大货车在市区道路行驶居然不安装限速装置和警示标志，真是中国的一大奇葩，也是中国行业标准的失败！

大家都乘坐公交车吧，知道公交车上有限速装置，一般公交车限速都是45公里/小时，一旦司机超速，那么车身会发生自动提示和警示。

而中国的大货车事故频发，相关的行业标准和生产标准都没有提高，这是谁知过？

拿人命开玩笑的相关行业标准的制定者才是这些事故背后的元凶巨恶！

江山易改

东床驸马 发表于 18-08-17 12:50
大货车，该禁行的必须禁行

管司机什么事情，这完全是监管的责任！

在国外这样的大货车都有限速装置的，并且是必须安装！

像这样的大货车在市区道路行驶居然不安装限速装置和警示标志，真是中国的一大奇葩，也是中国行业标准的失败！

大家都乘坐公交车吧，知道公交车上有限速装置，一般公交车限速都是45公里/小时，一旦司机超速，那么车身会发生自动提示和警示。

而中国的大货车事故频发，相关的行业标准和生产标准都没有提高，这是谁知过？

拿人命开玩笑的相关行业标准的制定者才是这些事故背后的元凶巨恶！

江山易改

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 10:03
发生这样的事故大家心里都很惨痛。

一是要治理交通，二是要规划好路线。

管司机什么事情，这完全是监管的责任！

在国外这样的大货车都有限速装置的，并且是必须安装！

像这样的大货车在市区道路行驶居然不安装限速装置和警示标志，真是中国的一大奇葩，也是中国行业标准的失败！

大家都乘坐公交车吧，知道公交车上有限速装置，一般公交车限速都是45公里/小时，一旦司机超速，那么车身会发生自动提示和警示。

而中国的大货车事故频发，相关的行业标准和生产标准都没有提高，这是谁知过？

拿人命开玩笑的相关行业标准的制定者才是这些事故背后的元凶巨恶！

zhaoyujie9010

江山易改 发表于 18-08-17 15:35
管司机什么事情，这完全是监管的责任！

在国外这样的大货车都有限速装置的，并且是必须安装！

拐弯的地方出的事，你说大车拐弯能超速吗？

一不小心0306

大货车错时通行

江山易改

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 15:50
拐弯的地方出的事，你说大车拐弯能超速吗？

不管那些，我的建议始终是好的。信不信由你。

冬至立春

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 15:50
拐弯的地方出的事，你说大车拐弯能超速吗？

货车右拐，没看见电动车

zhaoyujie9010

冬至立春 发表于 18-08-17 15:55
货车右拐，没看见电动车

电动车应该远离大车，大车那么大，不应该看不见，远离是最好的方法

zhaoyujie9010

江山易改 发表于 18-08-17 15:52
不管那些，我的建议始终是好的。信不信由你。

错就错在，电动车没有远离大车

江山易改

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 16:07
错就错在，电动车没有远离大车

错在你们并没有尊重作为一个人的权利，凭什么你给大货车留足充足的道路，而给电动车不留道路？凭什么大货车可以在道路中央行走，而电动车只能靠边。

电动车靠边也好，但是你并没有把大货车和电动车的道路隔离开，使得大货车和电动车在一个道路上行驶，置骑电动车的人民的利益于不顾，骑电动车的人权怎么得到保障？

这就是你所谓的发展了、进步了？还是你们习惯了以大欺小，以强欺弱？以有钱杀无钱？

冬至立春

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 16:06
电动车应该远离大车，大车那么大，不应该看不见，远离是最好的方法

咬他，，

zhaoyujie9010

江山易改 发表于 18-08-17 16:11
错在你们并没有尊重作为一个人的权利，凭什么你给大货车留足充足的道路，而给电动车不留道路？凭什么大货 ...

你就是个书呆子。

听你话的会早晚被你害死。

大事体人们搞不定，躲远一些做不到吗？

非要亲近死亡，我不懂有何可讲。

江山易改

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 16:17
你就是个书呆子。

听你话的会早晚被你害死。

不管什么路口，我只知道，尊重生命，敬畏生命，才是一个社会一个正常人应该有的正常的思维和逻辑！

江山易改

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 16:17
你就是个书呆子。

听你话的会早晚被你害死。

怎么样想办法保障普通民众的利益才是一个社会发展进步的基本要素，而不是把这个推到民众身上。大货车在市区道路行驶是否有限速？限速应该是多少？

按照我的设想，凡是大货车一律安装限速装置，凡是在市区道路行驶的大货车一律限速40公里每小时，并且在经过路口的时候必须减速到30及以下（配备限速的装置必须在此时有提示和记录）

在其他道路行驶的大货车也要安装限速装置，一旦进入市区行驶，必须启动限速装置，并且按照限速进行行驶和减速。

行业标准制定好了，才能保障公民的权利。

江山易改

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 16:17
你就是个书呆子。

听你话的会早晚被你害死。

国家进行行业标准的制定和提高，可以督促行业的发展和社会的进步，否则企业只固守原来的标准，没有心思搞研发，这个社会也就没有科技的投入和进步。只能是低价竞争，自己人搞自己人！

冬至立春

zhaoyujie9010 发表于 18-08-17 16:17
你就是个书呆子。

听你话的会早晚被你害死。

赶紧苦练辩论技巧，一品大元水平也太低了，今天上线的是玉洁媳妇吧

zhaoyujie9010

江山易改 发表于 18-08-17 16:23
怎么样想办法保障普通民众的利益才是一个社会发展进步的基本要素，而不是把这个推到民众身上。大货车在市 ...

呆子

zhaoyujie9010

冬至立春 发表于 18-08-17 16:37
赶紧苦练辩论技巧，一品大元水平也太低了，今天上线的是玉洁媳妇吧

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zhaoyujie9010

江山易改 发表于 18-08-17 16:25
国家进行行业标准的制定和提高，可以督促行业的发展和社会的进步，否则企业只固守原来的标准，没有心思搞 ...

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