福特锐界汽车隔音降噪改装欧洲塞伦科特环保静音

孚卡悦听

　　福特锐界偏向于粗犷型的设计风格，这给汽车增添了不少阳刚之气，作为SUV的通病可能就是车内的各种噪音的骚扰不断，那么做全车隔音就势在必得了。所谓汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音资料(附加吸音资料)来停止改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。 隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而到达控制噪音的目的。

　　汽车隔音的材料是欧洲进口环保隔音拉脱维亚赛伦科特，这是一个以欧洲乃至世界级竞赛级标准打造的环保隔音品牌，军工品质，100%欧洲进口。。赛伦科特减振材料可以完美的处理那些遭受恶劣噪声或振动困扰的部位。不过话说回来，汽车隔音和音响改装一样“三分材料，七分技术。”在没有进行专业的施工之前，再好的材料都只是半成品。汽车隔音必然会考虑到拆装车的问题，所以提醒广大消费者，汽车隔音一定要找专业店进行施工。

　　原车门板外层贴着一张防水膜，它的主要作用是防止下雨天或者洗车时，雨水顺着门板流进车内。不过没有什么隔音效果，汽车高速行驶时，外界的噪音会从门板入侵驾驶舱。

　　门板内层隔音，~从声学原理角度，抑制铁皮共振产生噪音的可能性，增强钣金强度~！

　　门板外层隔音，让车门变成一个结实的音箱体结构，有效强化车身钢板，减少钣金振动杂音，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。

　　底盘隔音是全车隔音中的升级工程，针对发动机和排气管的低频噪音，路面噪音、排气管和地面热能，最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能的传递，降低油耗。



　　主副脚踏位隔音也是重中之重的部位，这里是路面噪音、 发动机噪音、前轮胎噪最易传人的部位，振动非常大，赛伦科特止振材料来抑制共振，再加一层赛伦科特太空记忆棉棉，具有吸音、隔音和隔热的三合一功效，适合使用在脚踏位等噪音比较密集的地方。

　　后备箱两侧轮毂作为重点，采用赛伦科特太空记忆棉处理，赛伦科特太空记忆棉纯进口加上孚卡悦听的施工工艺，，效果非常显著，可以明显吸收来自尾部的共振低频噪音高频噪音！

　　引擎盖的隔音处理是不可忽视的，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化。首先采用赛伦科特进行减振处理，有效抑制引擎盖钣金振动，减少噪音的传递；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。


　　后记：在整体的施工中，有重有轻，根据客户预算和施工后效果的把控，完全实现私人订制，根据噪音情况，正副脚踏和后尾箱位置是重灾区，需要强化处理。而只做后轮毂，却没有做前轮毂是考虑到正副脚踏得到了强化，应该能很好控制正副脚踏部位的低频噪音，那么就不需要再花费用去做多余的施工。做隔音一定找专业店家施工，材料是一方面，更多的还是施工的技术和态度。找专业店隔音降噪，可以降低车辆出现异响售后的事情发生！