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还你安静舒适空间 丰田佳美改装大能隔音

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 楼主| 发表于 18-04-13 15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  何为舒适的驾车体验呢?随着人们生活品质的提高,对生活品味的升华,汽车隔音从最初的为音响改装做基础,在到如今对宁静舒适驾乘的一种追求,越来越多的车主不只是为了音响升级而进行隔音改装。纯粹的为汽车进行隔音改装,追求驾乘时的那一丝舒适和安静成了越来越多的车主所追求的东西了。这也是这辆起丰田佳美来到济南孚卡悦听进行全车隔音的原因。
  丰田佳美在进行施工前保护
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  隔音品牌:大能隔音
  施工店家:济南孚卡悦听音响店
  大能隔音是在汽车隔音时候经常使用到的隔音材料之一。它的性价比高,隔音效果也非常的棒,用它来为丰田佳美做隔音真的是再合适不过了。汽车的隔音工作的条理性要好,否则在做全车隔音的时候就容易把一些重要的部位给遗忘掉,从而影响最终的隔音效果。
  丰田佳美原车门板拆开的结构,只有一次塑料薄膜,隔音措施十分欠缺,
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  对门板进行第一层隔音处理,有效隔音减振
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  门板进行第二层隔音处理,有效的阻止风噪的侵入
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  丰田佳美的汽车底盘隔音措施做的也比较欠缺一些。应有的止振、密封处理都做得不太到位。为此改装技师特意的使用大能隔音材料将这两个方面进行了补足。底盘的第一层先做止振处理,在止振的基础上再铺设一层吸音棉做密封处理。汽车经过这两层的隔音,一些风噪、胎噪和共振产生的噪声顿时减少了不少。
  丰田佳美原车底盘结构,用料十分简陋
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  底盘第一层隔音减振,并加强车体钣金刚性
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  底盘第二层隔音铺上大麦低频王,对车体进一步密封,达到更好隔音效果
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  尾箱和轮毂在汽车行驶的过程当中特别容易产生共振,而原车的尾箱和轮毂几乎没有任何的止振处理,改装技师使用隔音材料对汽车的尾箱和轮毂做了止振处理之还做了进一步的密封隔音处理。
  尾箱拆开,简陋的铁皮结构一目了然
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  对整个尾箱进行隔音处理
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  原车轮毂使用的隔音材料质量很差,
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  使用大能隔音对轮毂进行隔音处理,有效增强钣金刚性
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  汽车在高速行驶的时候会产生大量的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部,因此济南孚卡悦听的改装技师,一方面在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理,一方面在车厢外部对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。
  使用大能对轮弧做第一层隔音处理
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  使用大麦的太空记忆棉对轮弧做第二层密封处理
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  而汽车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,它的漆面还容易受到发动机产生的热量的影响。所以改装技师对于发动机的引擎盖也做了隔音处理。
  引擎盖进行隔音处理,有效隔音减振
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  经过全车改装后的丰田佳美,可以说将汽车噪声源头一次性全部解决,!对比之前可以说更加安静!适逢春暖花开的季节,带上家人来一次说走就走的旅行何乐而不为呢?

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