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A6车主常年奔波在相距几百公里的两地，每次跑上高速并没有那种“澎湃一个时代，驱动下一个未来”的驰骋感觉，反而变得越来越疲惫。是座椅不够舒服么？还是超控性不够强？开什么玩笑，这可是奥迪A6！那是哪里出了问题？车主还真的想到了，而且时间越是久，这种想法就越是强烈。终于，有一天他将爱车开进孚卡悦听，原来他想到的是，要为自己的爱车进行一次音响改装升级。 
孚卡悦听无论是店面形象、施工设备、还是安装技术，都能让奥迪车主从我们的细节、态度、工艺与施工案例中看得出我们是真正专业的。更重要的是，车主看中了孚卡悦听“名闻遐迩”的调音技术。专业搭配师根据车主平时的听音风格，为车主进行推荐试音，最终定下改装方案，直接开工。 【三分频系统配置列表】 前声场：丹麦丹拿Esotan372菁英系列三分频汽车喇叭套装 后声场：意大利史泰格ST650C两分频套装喇叭 低音：美国捷力W1十寸超低音 功放1：意大利史泰格STD202D两声道功放 功放2：意大利史泰格ST401四声道功放 DSP：德国喜力仕DSP 隔音：欧洲进口环保汽车隔音赛伦科特 施工店家：济南孚卡悦听汽车音响 
任何汽车音响改装都不可能离开隔音，而汽车音响改装从门板隔音开始也成为专业改装大师们的共识。汽车音响不同于家用音响，汽车在道路行驶中环境复杂，易产生共振、风噪等噪音。严重的影响器材的发挥，可是原车门板钣金较薄，根本起不到音箱的作用，这时候我们就要通过汽车隔音来对门板进行减震降噪处理，从而达到音箱的效果。隔音材料是欧洲纯进口环保隔音赛伦科特。（不过光有好材料没用，汽车隔音与器材都属于半成品，都要通过专业的安装技术来完成他们自己的“使命”科学的施工与专业技术相结合，能让好材料发挥出最好效果） 
前声场丹拿372高音喇叭的原车位安装，复原之后，没有任何改装痕迹。为什么要做三分频系统？两分频其实并不差，只是由于安装上车后，高音单元和中低音单元安装位置距离太远了，造成接近聆听距离的只有高频部分，而中低频永远在脚下！这样的聆听感觉是郁闷的、刺耳的、不平衡的因为我们都知道，大部分人声都来自于中频，那么，缺乏中频的聆听感觉是痛苦的！更不用谈什么中音柔润了！所以，得中频者天下！ 
前声场丹拿372中音喇叭的原车位安装，这款奥迪A6原车虽有11个喇叭位，但是原车只有8支喇叭。原车声音浑浊不说，低频也是有特别大的缺陷，这次升级直接将原车所有喇叭位填满，包括低音都是原车位安装。后期调音之后，更是物尽其用让每一只喇叭都发挥出自己的特色。 
前声场丹拿372中低音喇叭的原车位安装，中低音喇叭是安装在门板内部，但是越是看不见的地方，就越要细心处理。我们会给每一支喇叭加上专用圈与防水罩，把每一细节都做到细致。添加了防水圈之后，可以保护喇叭不受雨水的侵袭，延长使用寿命。尽管车门的设计会尽量避免雨水直接滴到喇叭背面，但是使用喇叭防水罩才是一个比较保险和负责任的做法。 
后声场意大利史泰格高音喇叭的原车位安装。 
后声场意大利史泰格中低音喇叭的原车位安装。 
意大利史泰格ST401与STD202D功放的安装，汽车音响改装为什么要安装功放？有些车友只是换装了喇叭，直接用原车主机驱动，或者换装了主机和喇叭，但是经过一段听音之后，发觉喇叭的发音有种力不从心的状态，离想象中的效果相差甚远。其实，这种现象，就是在欠缺功放的情况下而导致的。没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。 
德国喜力仕DSP的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但DSP配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。 
美国捷力W1十寸低音的安装， 现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。那你有没有试过在利用原车音响系统听音乐时，总感觉音乐过于单薄、似乎少了点什么的经历？有！那就对了。这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好的聆听。它能使音乐更富有激情和震撼力，真正营造出具有感染力的音乐气氛。 
后备箱一览。余生能有爱人相陪，有儿女作伴。一家驾车出去兜风，能来个短途旅行，一路好音相伴，这才是“一揽芳华，无问西东”。 
后记：丹麦丹拿追求最忠实的还原、最高的线性与最低的失真，以高品质、高还原的纯粹原音而响誉世界，这套系统改装之后声音精准、反应灵敏、音效震撼。在经过专业调音师调试之后，声音轻松通透，而且清晰度也有较好的表现。中频的量感和应有的细节都能发挥的淋漓尽致。这套系统确保楚竹在车内就能够欣赏到最真实悦耳的音乐。后期如果能做主动系统的话，效果会更棒！
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