泰安治堵，有什么好办法？

冬至立春 · 发表于 18-01-22 17:47

夏天的夜雨听风发表于 18-01-22 16:58
有的从家到单位步行也就十几分钟，还开车去上班，添堵啊

以后更多，不开车没面子。有的也就1公里多的路。

倔强的狍子 · 发表于 18-01-22 18:24

冬至立春 · 发表于 18-01-23 09:05

本帖最后由冬至立春于 18-01-23 18:54 编辑

冬至立春 · 发表于 18-01-23 18:23

捕风捉影发表于 18-01-21 18:56
具有长远眼光全局性的合理的道路规划是第一位的，其他的什么限行等等都是纠错！

冬至立春 · 发表于 18-01-31 13:24

冬至立春 · 发表于 18-03-12 16:56

福鹿东来 · 发表于 18-03-13 09:30

就成本来讲单双号限行值得实施。其他泰安没财力，再说泰安市才多少人口，地铁没门。

冬至立春 · 发表于 18-03-13 10:49

福鹿东来发表于 18-03-13 09:30
就成本来讲单双号限行值得实施。其他泰安没财力，再说泰安市才多少人口，地铁没门。

高人，下个地方规定就行，还可以罚款创收。

小楷 · 发表于 18-03-13 11:48

挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心

扳倒井 · 发表于 18-03-13 11:52

泮河大街公交专用不拍、不拍、不拍，说三遍。

水鸟 · 发表于 18-03-13 12:11

福鹿东来发表于 18-03-13 09:30
就成本来讲单双号限行值得实施。其他泰安没财力，再说泰安市才多少人口，地铁没门。

单双号现行是鼓励买第二部车……

水鸟 · 发表于 18-03-13 12:11

水鸟发表于 18-03-13 12:11
单双号现行是鼓励买第二部车……

以后改成单双号上班得了

福鹿东来 · 发表于 18-03-14 10:44

水鸟发表于 18-03-13 12:11
单双号现行是鼓励买第二部车……

你觉得泰安为出个门再买一辆车？

福鹿东来 · 发表于 18-03-14 10:45

水鸟发表于 18-03-13 12:11
单双号现行是鼓励买第二部车……

即使有那也是给别人，鼓励不了的，泰安太小。

水鸟 · 发表于 18-03-15 06:35

福鹿东来发表于 18-03-14 10:45
即使有那也是给别人，鼓励不了的，泰安太小。

泰安不小，南北长度，东西长度都20公里左右的活动范围

水鸟 · 发表于 18-03-15 06:37

福鹿东来发表于 18-03-14 10:45
即使有那也是给别人，鼓励不了的，泰安太小。

看看居住为主的小区到工厂为主的地段就知道了

咖啡时光 · 发表于 18-03-15 15:58

把火车站外迁，把整个市区的铁路线全部迁到市外。现在旧时代的铁道已经阻挡的城市发展的节奏与规划。

冬至立春 · 发表于 18-03-15 20:07

咖啡时光发表于 18-03-15 15:58
把火车站外迁，把整个市区的铁路线全部迁到市外。现在旧时代的铁道已经阻挡的城市发展的节奏与规划。

迁火车站不如迁政府和人

泰安笤帚第一村 · 发表于 18-03-15 20:28

修路没用，治标不治本，公交才是根本

咖啡时光 · 发表于 18-03-16 08:59

冬至立春发表于 18-03-15 20:07
迁火车站不如迁政府和人

泰安的人口密度并不高，路不畅迁到哪里都堵。

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