1.4T和2.5发动机省多少购置税？有什么优缺点？三缸的能买吗？

冬至立春 · 发表于 18-10-07 12:33

发表一下高见

mhlx1230 · 发表于 18-10-07 17:07

三缸的就不怕以后抖动的厉害吗

弹指间 · 发表于 18-10-07 17:33

1.4T开了6年了，很不错，动力没问题。
最主要省油，市区7个左右，长途最好记录4.9，平时5点几。购置税好像百分之十！
起步能超过大部分车！
在换车1.4T肯定作为首选

冬至立春 · 发表于 18-10-07 20:49

弹指间发表于 18-10-07 17:33
1.4T开了6年了，很不错，动力没问题。
最主要省油，市区7个左右，长途最好记录4.9，平时5点几。购置税好像 ...

没有开大排量的体验吗，3.0，4.0，

妲己跟你玩 · 发表于 18-10-07 21:36

吉利博越不行吗买高尔夫得了

你有怎样的悲伤 · 发表于 18-10-07 22:36

三缸最好别买，1.4T和2.5的看车的大小自重。高尔夫1.4t就很好，换成迈腾之类的中级车就不行，2.5自吸就很爽

弹指间 · 发表于 18-10-07 23:35

汽车之家看看1.4T评价，家庭用足够了，Q3途安途观很多平台在用

你有怎样的悲伤 · 发表于 18-10-08 20:21

2.5的车船税一年1千多

弹指间 · 发表于 18-11-06 22:17

三缸可以买！老早的夏利，奥拓都是三缸的，也没听说把发动机开报废的。

泰城一小民 · 发表于 18-11-10 02:39

跑的多就别选3缸，以前1.0排量的 3缸小车新车也不会很抖，但是时间长了部件老化，里程数多了，抖肯定避免不了，但是车便宜，使用和维修保养成本低，现在的3缸涡轮增压都是新技术，路边店和修理厂的技师技术肯定跟进不上，只有去4S才稳妥，那么时间上和费用上成本就高了，现阶段养车还是4缸合适，等3缸车市场完全成熟后在选择吧

717602753 · 发表于 18-11-10 09:38

购置税和排量没关系，只有和车价有关。排量影响的是车船税，2.5排量的要900一年，1.4的只要360，差不多

冬至立春 · 发表于 18-11-10 10:48

717602753 发表于 18-11-10 09:38
购置税和排量没关系，只有和车价有关。排量影响的是车船税，2.5排量的要900一年，1.4的只要360，差不多

这么说大排量好了

江山易改 · 发表于 18-11-10 14:20

泰城一小民发表于 18-11-10 02:39
跑的多就别选3缸，以前1.0排量的 3缸小车新车也不会很抖，但是时间长了部件老化，里程数多了，抖肯定避免不 ...

不是都发展到4缸发动机了吗，为什么又走回头路搞三杠的？@冬至立春

冬至立春 · 发表于 18-11-10 14:45

江山易改发表于 18-11-10 14:20
不是都发展到4缸发动机了吗，为什么又走回头路搞三杠的？@冬至立春

单缸也有，减少排放

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