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CS95为何如此自信 有图有真相

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发帖IP:中国山东泰安

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八品县丞

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 楼主| 发表于 18-07-05 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
一款车好不好,谁说了算?厂商?媒体?4S店?这些都不是,消费者说了才算,更直白的说:是车主。他们是汽车的实际使用者,他们有各种各样的用车需求和不同场景驾驶体验。一款车好不好,与其看媒体天花乱坠般的吹捧还不如看看车主是怎么说的。
我们都知道,长安CS95的广告词“强者 强于心”。那么,这款车到底强在哪里?仅仅是一款百分百正向研发的发动机吗?不尽然,今天咱们从车主的角度上来看这款车,它的优势到底体现在哪些方面。



第一点:操控
关于操纵,车友们都是这么说的~
@春城味道:操控性能优越,静音好,乘坐舒适。
@豆dad:操控不错,转向灵敏,速度越快方向盘越沉安全性高,省事。
@湖海青:操控性不错,简单,易上手,转向精确,减震过滤效果不错。
@木仔123:方向盘有点虚位不大,指向精确,方向盘很轻,女孩子操控也轻松,车比较大老婆现在还不敢开,但老大说坐着很舒服。
总结为一句话就是:CS95好开!每个车主的开车习惯不一样,评价车好不好开掺杂着车主们的主观喜好,CS95能够在操纵上获得车主的一致好评,与CS95的优良配置密不可分。

首先是转向,虚位太大会影响转向的灵敏度,虚位过小又需要驾驶者在高速行驶时随时保持着对转向的微调,这样无疑会给驾驶者增加疲劳感。CS95虚位调校合理,在保证转向灵敏度的基础上又保证了车的稳定性。其次是车的悬架,CS95搭载了前麦弗逊式独立悬架系统,优良的悬架系统不仅在转弯的时候有足够的抗倾斜能力还有出色的滤震功能。除此之外,充足的制动力和源源不断的动力也是CS95在操控上有出色表现的原因。


好的操控除了这些“硬实力”外,还有一项软实力需要提及,那就是调校!对于自主品牌来讲,调校确实是一个“难点”它需要大量的尝试,所谓失之毫厘差之千里,一点点的误差,带给消费者的驾驶体验就完全不同。CS95表现出的良好操作性并不是偶然,其底盘由底特律的长安美国分中心领衔打造,众多*专家亲自带队,采用高端RS阀系及回位弹簧减震系统等装置,使CS95的调校水准更高一个台阶。

第二点:油耗
@sky8798k:上周末带家人到郊区摘草莓,10公里市区,30公里高速5公里国道,市区堵车一步一掷,表显油耗9.8,高速时速80-90时转速1500左右,表现油耗8.4。
@ken_zh:现在行驶了将近2500公里,目前油耗9.2这归功于我回了趟她娘家,来回跑了趟高速。这个车,这个油耗,没话说,非常满意!
高速路段表现:我总结如下,仅供参考。定速90,油耗7.6,油耗8.0左右。定速120,油耗9.0左右。
@莂致de疼爱:油耗也很满意,没有像人家说的那么吓人油老虎,对于2.1吨的车子我感觉很不错咯。在市区开开最多也就12个。城郊一般都在10左右。
@hb1982824:平均时速四十多,大部分高速,还有些国道,9.2到9.3徘徊,开空调。

对于车重两吨左右的大家伙,要想实现低油耗的目标真的不是件容易的事情。根据CS95口碑油耗来看,CS95在市区驾驶平均油耗在11L/100Km左右。当然,长安CS95拥有这么经济的油耗,最主要还是归功于让长安一直很骄傲的“zui强中国芯”蓝鲸2.0TGDI发动机,再配置全球领先的爱信6AT变速箱,提供了优异的性能之余,还保证了该车在燃油经济性方面也有非常不错的优势。

第三点:舒适性
@龙在江湖ABCD:舒适感令人满意,空调制冷效果出奇的好。关键是三区独立控制,大爱啊!对后排的关照完全到位,太符合我的要求了!隔音效果出色。高速低于120km/小时(发动机转速2000转),隔音效果出色,除了风燥,没有其他不正常的声音。
@ken_zh:舒适性总体感觉不错。值这个钱。空调非常给力啊!!跑高速的时候,还会自动把室内循环开成外循环,很爽啊!!而且空调的制冷能力非常惊人。后排有独立空调,真的舒服到爆!
@莂致de疼爱:舒适性不错,感觉很安逸,基本就是像坦克样四平八稳的。静音不得不说,跑到100来码也没有太多的胎噪和风燥,基本和豪车差不多,对于一个7座越野车长安确实用心了。
@yushi1008:这个底盘总体我是很满意的,有厚重感。噪音控制100以内非常好,低频噪音处理不是很到位,但是瑕不掩瑜。座椅包裹性很好,软硬适中。

车主们从多个角度评价了这款车的舒适性,不得不说CS95的舒适性真的非常出众。
CS95有将近五米长的车身,作为一款中大型的SUV,空间大是他一大特点,不管你是趴着还是来个“葛优躺”,都完全没问题。第三排空间的表现虽然不像前两排那么宽大到空旷,但是容纳一个1米8的高个完全不成问题,名副其实的真七座。从仪表板、中控台、门板、座椅到后侧分布着38处储物空间,强大的收纳功能,从容收纳手机、零钱、水杯等各种东西。

CS95独特的深海静音级NVH360°设计以封闭框架的全车身静音,悬架隔振技术、静音轮胎等路噪通道静音设计,以及三十余处旗舰级静音科技细节,能有效的隔离路噪、风噪等噪音。在如此安静的车内环境下再放在喜欢的音乐,何不是种享受。如果能有优良的播放设备,一切就更完美了。CS95配置了日本先锋HIFI音响系统,再配备10个先锋高保真扬声器单元,并搭载先锋DSP数字功放系统,音频还原性高,立体声强,在车内的每一个位子都能享受到非同凡响的视听盛宴。

你以为这样就结束了?
在外观方面,长安CS95以硬朗、霸气的外观形象给人强烈的视觉冲击力。车身侧面可以看到采用采用“豪华游艇式”后悬浮车窗设计,几乎一眼就能让人认出,这是一款旗舰级车型。

最后,不知道这款集车友万千好评于一身的CS95是否让客官您心动呢?

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