2月9日,在国务院例行吹风会上,交通运输部副部长刘小明在回答记者提问时透露,目前有77家共享单车企业,已经投入了2300万辆共享单车,其中有20余家倒闭或者停止运营,曾经产生过退押金难的问题。
从2017年6月至今,短短8个月的时间,加上此次倒闭的1号单车,已经有7家共享单车倒闭企业,可谓“前赴后继”: 卡拉单车: 2017年2月,卡拉单车用19天时间投放了667辆车,结果只找回来157辆车,投资方撤资退出,随即宣布倒闭。 悟空单车: 2017年6月13日,正式运营仅5个月悟空单车打响共享单车倒闭第一枪,停止运营后,悟空单车将押金全部退还给了用户,总计约100余万元。 3Vbike单车: 2017年6月21日,3Vbike发布公告称:由于大量单车被盗,3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运,没有退押金的用户,尽快申请退款。 町町单车: 猝死潮”接踵而至。8月,町町单车宣布倒闭。10月31日,町町单车创始人丁伟表示,对于退不了押金的一万多用户,仍希望退还钱款,或者每人分到一台成本为1800元的单车。 酷骑单车: 同是8月,酷骑单车“退押金难”问题蔓延,其与P2P平台诚信贷之间扑朔迷离的关系也让外界心生警惕。自9月中旬起,酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空”。21世纪经济报道在11月21日的文章中指出,酷骑仍有7亿元押金未退还用户。 小鸣单车: 2017年7月,小鸣单车用户反映押金难退问题。小鸣单车CEO表示创始团队已经退出,目前退押金面临技术问题,仅剩微博一个退款通道。 小蓝单车: 2017年11月20日,小蓝单车已停止运营。2018年1月9日,滴滴正式托管小蓝单车,小蓝单车用户支付的押金和充值余额转换成滴滴单车券和出行券。 1号单车: 2018年2月7日,1号单车在官方微信公众号宣布停止运营。
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