它之前的卤素光源的大灯可是已经被很多准车主吐槽一地，新款采用了全新的展翼型设计的大灯组，还是自动感应功能，更能保证了行车安全，日间行车灯也有改动，由之前的LED灯珠变为了LED灯带，这也是可以看出别克很注重消费者的口碑了。
车身侧面也没有明显的变化，新车长宽高分别为4718mm，1802mm，1466mm，轴距为2700mm，车身腰线依旧是波浪纹式，很耐看，层次感很强，整体的轮廓来说还是显得很前卫。以及它整个车窗都是用镀铬条进行了包围。
尾部还是别克家族化设计风格，但是新款的尾灯也加入了LED光源，与前面大灯照应，行驶在路上辨识度相当高。尾部还有小突起的鸭尾，颇显独特，成了车尾的一大亮点。
新款别克英朗的内饰方面相对之前车型也没有明显的改观跟昂科威相似度很高，中控台采用了软性材质的用料，很有档次感，以及配备了三幅式的多功能方向盘加上炮筒式的仪表盘，手感非常出色，搭配了8寸的中控屏，更加的方便，总体来说它的内饰澎显豪华感。
最大的提升就是多媒体方面，加入了别克的eConnect互联技术。而且还提供每年24G的流量终身免费服务。能够通过安吉星手机app唤醒很多功能，比如车窗，天窗，空调的调节以及风量，也带有carplay和百度carlife功能，可见现在别克越来越科技感十足了。
动力：
新款的发动机是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率87KW和124KW，最大扭矩146牛米和250牛米，搭载的是7速双离合变速箱。实际驾驶起来，起步加速一般，但是转速达到2000rpm呼之欲出的加速感很难想象这是一台家用轿车。总的来说，能够或多或少的带来一点惊喜。
它的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是后扭杆梁 瓦特连杆非独立悬架，既有舒适感，又不失操控杆，整个噪音方面表现的还可以。
总结：
总的来说，新款是非常称职的家用型轿车了，表现均衡，而如今别克君威仅仅只是在内装上的升级，加入了eConnect互联技术，成为了这辆车的卖点，让你可以用很低的价格能够接触车联网，可以说是一大成就了。随着2019款的车型推出，别克将继续领跑主流中级车的市场。
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