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泰安奥迪A6车载音响改装意大利史泰格MT650C/孚卡悦听

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发帖IP:中国黑龙江佳木斯

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 楼主| 发表于 18-12-01 18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自黑龙江
奥迪A6这种50万左右的车孚卡悦听改装过太多太多,A6一直占据奥迪音响改装榜首,你不会想到像奥迪A6这样的车音响配置却很一般吧,原本三分频的喇叭位置只安装了一套两分频的喇叭。出来的效果也是不尽人意,人声浑浊出不来、音乐没有层次感、音量大一些喇叭就会出现失真等问题,而车主们又都有着不一般的品位,这样的驾驶环境他们怎么可能满意呢?这不有一位A6大哥坐不住了,一个电话打过来问地址,就将车开到了孚卡悦听,他说听闻超哥调音技术了得,怎么都得让超哥亲自上手不可,不急不急,改装完成后,超哥一定给你调试出你最想要的声音。奥迪A6汽车音响改装,开工!

【奥迪A6三分频配置列表】
前声场:意大利史泰格MT650C三分频
低音:马来西亚威V5超薄低音
解码:马来西亚爱威DSP6自带功放DSP
隔音:大麦静音
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

前声场意大利史泰格MT650C高音喇叭的原车位安装,高音单元的外观非常精致,外表是CNC高光处理的铝架,核心部件是28mm丝膜球顶振膜,表面涂层处理以减少高音的非线性失真。搭配孚卡悦听熟练的改装工艺,效果更佳。

前声场意大利史泰格SG30中音喇叭的原车位安装。

得三分频者得天下,得低频易,得高频难,得中频者得天下~很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频,而最终回到了中频,从中频中得到了发烧友的快乐!为什么说“得中频者得天下”呢?因为我们所听到得大部分流行音乐,人声独唱音乐都是来自于中频,而中频也是人耳听到最舒服的频段,所以,搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择!三分频比两分频更细分了,分成了高音、中音及中低音共三个频段,分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现。

前声场意大利史泰格ST650C中低音喇叭的原车位安装,MT650C采用复合纸质音盆,主体为编织材质+低失真并有暧调音质的纸桨音盆,为了增强刚性并且适合在车载使用,纸盆的表面喷银砂处理,即可防潮,又能保证纸盆的刚性。另外,为了保证良好的顺性以及更好的瞬态响应,MT650C采用双折环轻质高弹性橡胶悬边,使喇叭在振动时有更好的瞬态响应。

前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。

爱威DSP6的安装,爱威DSP6是一款自带65W×6路的DSP功放,支持6路高电平输入,支持合频信号,信号自动开关机,支持光纤输入输出,支持3.5AUX音频输入和蓝牙信号输入!外加一组RCA音频输出可供超低音使用!调音介面简洁,每一路可单独调整 切频,静音,EQ,延时,斜率等,可保存8个调音模式和覆盖当前模式,也可以另存到电脑备份。

爱威超薄低音的安装。


汽车音响中加入超低音喇叭,其目的不是使系统大声,听嗨歌,而是补足低频的缺失。如大鼓,大提琴,竖琴,贝士等一些乐器的发音是位于低频段的,如若没有低音,靠其它喇叭发声,就呈现不出这些乐器真实声音,甚至还会失真。因此,超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。

安装完成,进行车身恢复。

恢复之后,我们的技师正在对门板进行清洁擦拭。

整洁一新,要不是车内音响好听了,还真以为没有动过呢。

最关键的一步就是超哥的调音,自然也是车主比较期待的一个环节,不知不觉中,超哥已经积攒了不少的粉丝呢,很多人都是慕名而来,技术操练真是不容小觑呀。

后记:调试之后的奥迪A6不免给人一种神秘色彩,黑色的车身,配上车内动听的音乐,这样的驾驶真是享受,史泰格MT的特点发挥到最大,声音精准而自然、又有着明亮与活力的声音特性,一下子就会把你带入到音乐场景中,充满着整个试音室的音乐声线,氛围感非常好。





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