一段旅程里，好的音乐，能让人心情舒畅。而驾驶中，一套好的配置，能听起音乐来更舒适。路虎发现4车主一早驾车到孚卡悦听来进行音响改装升级，为的就是能在旅途中安心享受美妙的音乐。
【路虎发现4三分频配置列表】
前声场：意大利史泰格RE65C陶瓷三分频喇叭
后声场：意大利史泰格RE65C陶瓷两分频喇叭
功放1：意大利史泰格STD401D四声道功放
功放2：美国骇客ST-500XM单声道功放
DSP：瑞士魔立方DSP8+
低音：美国捷力10寸超低音
隔音：欧洲进口环保汽车隔音赛伦科特
施工店家：济南孚卡悦听
汽车音响改装是三分器材七分安装，一套好的音响系统，不是单纯器材可以堆砌出来的，而是靠搭配、安装、调试等一点一滴的细节营造出来的。
前声场意大利史泰格中低音喇叭的安装，音响改装一定要先选择一个好的器材然后用专业的技术来进行改装，车主决定购买某个产品的动因取决于三个要素，一是品质，二是价格，三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。但有些车主不太明白，消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素，一是品质，二是价格，三是品牌。但有些车主不太明白，要知道再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试，等于事倍功半。
前门用欧洲进口赛伦科特来保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。
后声场意大利史泰格中低音喇叭的安装
后门赛伦科特的隔音施工，看似贴上就可以的施工操作起来可不是那么容易的，好隔音要有专业的工艺粘贴，可不能光“糊”上就行。
意大利史泰格STD401D与骇客单路功放的安装，汽车音响改装为什么要安装功放？有些车友只是换装了喇叭，直接用原车主机驱动，或者换装了主机和喇叭，但是经过一段听音之后，发觉喇叭的发音有种力不从心的状态，离想象中的效果相差甚远。其实，这种现象，就是在欠缺功放的情况下而导致的。没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。
魔立方DSP8+的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但DSP配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置。
美国捷力低音的安装，汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
后记：史泰格的喇叭柔美而清新，想让车内喇叭都能将“实力”发挥到100%，调试自然是相当重要，汽车音响改装大师级玩家张之超先生。从事汽车音响行业十余年，致力于让每一位车主都能拥有一套属于自己独特韵味的音响系统。他对音乐有一种偏执的追求，用调音赋予每一套音响以灵魂，所谓‘三分安装，七分调试’已是诠释的淋漓尽致！
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