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从提车到现在感受吧，整个车外观我认为是DX3的亮点之一，颜值没的说，用三个字概述、动感、年轻、时尚。 说下舒适性，悬挂滤震效果不错，有个坑坑洼洼跳动不是很大，坐在后排座椅上，软硬度比较适当，后排乘坐人员感觉不出颠簸感。
说说配置及驾驶感受，东南DX3 配置极为丰富的，雪地模式、前后雷达、倒车影像、自动大灯、雨量感应雨刷，日常需要的几乎全部都有了。操控的方向感比较好，方向盘很轻，比较好操作，还有刹车也特别轻，每次踩刹车不用费太大劲，这一点我感觉适合我们女生开，就是一键启动功能功能本人感觉有点不适应，本人习惯启动按钮在右手边比较更容易操控毕竟十万元的车，也不能再挑剔什么了已经不错了。 说下驾驶，这也是促使我最终提车的原因。之前试驾了很多国产SUV，有的底盘没有紧凑感，感觉开起来就要散了；有的变速箱技术落后，自动换挡顿挫特别明显；有的起步太肉，在这我就不提什么品牌车了，让朋友们试驾亲身体验去吧！
但是DX3 的驾乘确给了我意向不到结果，本车正好是1.5T自动，只要舍得踩油门，起步速度很快，有时喜欢开快车的我感觉很不错，变速箱能准确领会升档意图，迅速升档因DX3变速器配有比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器原因吧。在转弯和过坎时，悬架的调校技能很好的过滤颠簸同时又起到支撑作用。在山路转弯行驶时更是乐趣无穷。再说了，十万元这车价格已经是很高的性价比了，就没必要这么多的要求了，自己开着舒服就可以了。
车现在已经开了7个月，差不多行驶了7800公里，目前没有出过任何毛病，甚至异响也没有过，本人感觉东南Dx3非常不错的首选，我身边朋友有买车的我推荐让他们入手了。
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