本帖最后由 自由羽翼 于 21-03-15 08:56 编辑
自从迎胜高架路开口于龙潭路后，这个路口成为了龙潭路上一个超级堵点，尤其是到了上下班高峰，往往堵到北天门大街以南，堵车距离超过500米，过往车辆苦不堪言。 分析堵车原因主要有以下两点： 1、这个路口建成后，设置了红绿灯，南向北原本的3条直行车道被硬生生分出了1条左拐车道，仅剩2条直行车道，使得有效通过宽度缩短了1/3。实际上由于左拐车道并非是通过中央隔离带向西偏移形成，而是向东侵占直行车道形成，造成直行车误入此左拐车道后不得不向右打方向进入右侧的2条直行车道，经常形成交通事故，造成极为严重的堵车。上周此类事故即发生两次。 2、此路口的红绿灯，与北侧万官路口的两处红绿灯，在不到600米的距离中，形成“连环3灯”，平均不到200米即有一个红绿灯，此红绿灯的间隔密度恐怕举国罕有，这也加剧了堵车的程度。如下图： 结论： 迎胜高架路开口于龙潭路，完全是毫无必要的人为制造堵点的行为。因此路口各项功能，如南转西，西转南，西转北，完全可以通过北天门大街----龙泉路完成。龙潭路作为连接泰城南北唯二的两条主干线之一，南北向通行功能本就不堪重负，硬加上这么一个路口，实属脱了裤子放屁。 建议对策： 立即恢复此路口中央隔离带，拆除红绿灯，恢复南向北直行3车道。仅保留北转西的单向通行功能（因这是个右转弯动作，不会造成任何影响）。而西转南，西转北，南转西等功能，都通过龙泉路----北天门大街完成。
| 
楼主
