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共振碎石化技术

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发帖IP:中国山东德州

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 楼主| 发表于 19-08-05 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
近年来,水泥路面以其成本低、强度高、抗重载能力强等特点在我国各地得到了广泛的应用。然而,随着交通流量的增加,水泥路面也容易发生裂缝、折角、断板、下沉、错台、地面空隙等结构性病害。此外,水泥路面养护及其困难不仅消耗了大量的人力、物力和财力资源,而且长期影响交通,社会效益很差。
与水泥路面相比,沥青路面不仅维护方便,而且具有良好的驾驶舒适性,已逐渐得到人们的认可。随着水泥路面的严重损坏,越来越多的已达到大修期的水泥路面逐渐转变为沥青路面,俗称“白变黑”。
那么,如何既能保证工程质量,又能充分利用原有的水泥路面材料呢?当然,它需要最先进的技术,共振碎石化,才能实现。
由于共振碎石化发生在水泥板的整个厚度范围内,可以使水泥板的劈裂更加均匀。通过计算机对振动频率进行微调,改变振动强度,碎石化碎片的尺寸可达到理想的3-20cm。碎石化碎片的大小上部较小,下部较大。这种结构带来了巨大的好处。一是小颗粒能较好地消除反射裂缝,而下部大颗粒能提高路基的承载力;二是上部小颗粒有利于路面渗水的横向清除,下部大颗粒有利于n防止渗漏向下渗透。

碎石化

碎石化
共振碎石化机使碎石的裂缝倾斜。碎石排列整齐,与路面成30-45度角。共振碎石化机的锤头向前快速移动,同时激发路面的共振。冲击合力指向前方和底部,从而在振动碎石化的裂缝与路面之间形成一定的角度。这种角度可以使碎石相互镶嵌,压实后网更紧密,从而使碎石起到较好的碎石稳定层作用,形成良好的道路基层。因此,不需要增加其他结构层,而是直接覆盖沥青面层。该工艺既能充分发挥旧板的承载力,又能彻底解决反射裂缝。具有有效节约工程投资、加快施工进度的特点。
碎石化的优点
碎石粒径较理想,即使在整个水泥板厚度范围内发生共振碎石化,也能使水泥板的劈裂更加均匀。通过调整振动频率和改变振动强度,碎石粒径可达到3-20cm的理想尺寸。不影响路基,确保路基下管道设施完好
共振碎石化机通过调整振动频率和振幅来控制碎石化深度。由于它试图在混凝土附近以自然频率振动,锤在共振时向前移动,垂直向下的冲击力很小,面板下的材料是非混凝土的,不会与之产生共振,因此对路基的冲击为avo。路基下的IDED和其他管道设施自然不是。这将影响钢筋与混凝土的剥离。
共振碎石化技术使水泥板内部发生振动。对于钢筋混凝土,钢筋的固有频率与水泥混凝土的固有频率不同,这使得钢筋很容易从水泥块上完全脱落。实际效果也证明了共振碎石化后的钢筋网与原水泥完全分离。
振动效果小、施工适应性广的共振碎石化技术是工作头与局部水泥板之间的振动。它具有高频率、低振幅、振动波衰减快、传输范围小等特点。一般不影响施工现场2-3m以外的构件。因此,共振碎石化技术有着广泛的应用。当重要设施附近的市政、机场、港口、公路等对振动水平有要求时,采用共振碎石化技术可以很好地解决这一问题。
噪声低,共振碎石化振幅小,锤头和路面共振碎石化产生的噪声不如机器发动机大。因此不会影响周边居民。

共振碎石化

共振碎石化
通过调整振动频率和振幅,共振碎石化机可使碎石化深度达到660mm,完全满足一般机场跑道、停机坪和部分港口码头水泥板的碎石化改造任务。
共振碎石化机构
碎石化机通过振动梁将液压能传递给液压锤,产生偏心轴力驱动的频率振动谐波。振幅为10-20毫米。振动能量传递给旧水泥混凝土板,大部分能量由板收集。另外,碎石化石化功能可以确定旧水泥混合土的固有频率,自动调整碎石化机锤头的振动频率,使其接近该频率,使锤头的振动能引起旧CEM的共振。水泥混凝土路面经碎石化、石化后,又迅速碎石化、开裂,碎石化后的颗粒相互啮合、挤压,石化水泥混凝土路面。大部分裂缝沿最大剪切面为42 46。这种角度断裂可以获得较大的垂直断裂模量,从而将载荷分散到较大的碱区。同时,由于路基材料与水泥混凝土面板材料的差异较大,其自身频率的差异也较大,路基不会与混凝土面板产生共振,进而产生高频和低频共振冲击。破坏行为不会影响基础的完整性和结构承载力。

碎石化技术

碎石化技术
共振碎石化施工的要点是在碎石化的石油化工路面上安装排水系统或在碎石化施工前更换旧的排水系统。由于石化碎石化层下的半刚性基层密实,如果排水系统未提前设置,在施工或运行过程中,雨水将停留在碎石化层中,对整个道路的性能产生严重影响。排水系统的设置与普通路基相似,此处不作详细说明。
振动试验坑和开挖试验坑在正式施工前选择100-300m段作为试验区,宽度为单向或双向宽度,然后在试验区中部选择3个约12m的试验坑,检查碎石化粒度和均匀性的分布,以确定矿山碎石化机的施工参数及施工组织措施。玉镇碎石化的碎石化粒度应小于15cm,单个碎片可超过20cm,主要碎片应为25-75cm。
共振碎石化前,应在碎石化车道的路面上洒水,防止碎石化过程中产生扬尘和环境污染。根据第一外车道和路肩、第二内车道的顺序,时间间隔为20αm,同时保证两个碎石化作业面施工搭接宽度约为1。
提高碎石层的密实度,稳定下部块料,进一步碎石化上部有缺陷的压扁颗粒。采用捣固碎石化技术碎石化的水泥混凝土,后期易碾压。为了提高压实效果,先清除表面大于20cm的碎石,然后洒水湿润。然后用钢轮振动压路机来回滚动三次,滚动速度小于1.8ms。
本文链接:http://www.lxpsj.com/

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