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2018年别克君越拥有出色的安全防护措施，驾驶舱和组合式操控系统，这让它在大型汽车级别中处于领先地位。这是因为它具有相对较低的安全评分和预期的可靠性评级，这是很好的。2018年的君越优先考虑乘客的舒适度，同时保持良好的整体性能。宽敞豪华的小屋拥有各种功能，其中一些功能无法与众多竞争对手相媲美。LaCrosse还具有平稳的驾驶，灵活的操控性和可用的动力系统，可提供出色的燃油效率和快速加速。LaCrosse也有很好的碰撞测试成绩。简单地说 - 2018年的君越是一辆好车。
2018年别克君越在2017车型年完全重新设计。2018车型年有两个值得注意的更新：一个新的标准动力系统和一个新的Avenir装饰。2017年之前的任何型号都与当前一代有很大不同。别克君越的起价为29,565美元，属于价格适中的一款车。的LaCrosse Avenir装饰起价为44,870美元。轻量级混合动力系统是LaCrosse的标准配置，而非许多竞争对手的V6。你需要额外增加2,500美元以获得更强大的引擎。
别克君越具有平稳，复杂的驾驶体验和许多相同的功能。LaCrosse整体上都是一款出色的车型。它拥有更高质量的客舱，更好的材料，更好的基础燃油经济性和更强大的可用V6。
别克君越或日产千里马？虽然日产千里马的起始价格较高，但如果驾驶员参与是优先考虑的话，请考虑一下日产。千里马拥有肌肉发达的V6发动机，其悬架使其可以通过曲折转动保持连接驱动。虽然这两款车型都在其高档客舱中采用了的材料，但千里马的乘客空间却比长曲棍球更少。如果您愿意交换空间以获得表现，请选择千里马。如果您想要一款更加适合家庭使用的车辆，这样可以减轻您的钱包压力，请选择LaCrosse。
五座LaCrosse拥有宽敞，安静的小屋。前排座椅 - 可在所有装饰中调节功率 - 提供充足的头部和腿部空间。但是，它们有点低，所以很难找到一个好的驾驶位置。后排座椅宽敞，为高大的成年人提供充足的头部空间，但他们没有太多的大腿支撑。可用的舒适功能包括皮革内饰，加热和通风的前排座椅，按摩前排座椅和加热方向盘。车外后排座椅上有全套LATCH汽车座椅连接器，中后排座椅上还有一个额外的上部系绳固定器。LaCrosse酒店拥有高档内饰，拥有现代风格和的材料。您可以在任何接触过的地方找到柔软触感的表面。机舱非常漂亮，你可能会误以为引擎盖上有更昂贵的徽章。
君越的后备箱可以容纳宽阔的物品。如果折叠后座椅靠背，您可以拖动长物体。折叠座椅的承重地板高于行李箱地板，因此不可能简单地在货物中滑动。LaCrosse没有很多小物品存储空间。所有LaCrosse型号都配备了8英寸触摸屏信息娱乐系统，该系统采用Android Auto和Apple CarPlay智能手机集成。由于大屏幕按钮和简单的菜单，该系统易于使用。它在仪表板上的高位意味着它不容易从驾驶员座椅上到达，并且容易受到太阳的眩光。大多数控件都是使用触摸屏设置的，因此仪表板外观干净整洁。尽管如此，还是有一些物理控件可以让您快速更改气候或音频设置。
作为别克新一代高档轿车的代表，全新一代君越将率先搭载别克新一代智慧互联系统，汇集安吉星车载4G LTE、Apple CarPlay、百度CarLife等先进车载系统，构筑起高速、稳定、安全、便捷的车载移动互联平台，为车内驾乘人员建立起与外部世界互联互通的信息桥梁。其中，全新一代OnStar安吉星全时在线助理将通过车辆原装集成内置系统与4G LTE网络连接，提供比智能手机信号更强、更稳定的移动热点，且最多可同时允许7台兼容设备上网，让用户随时随地畅享车载无线网络环境。该系统还率先同时兼容两大主流车载系统，除了可通过Apple CarPlay实现与iPhone的无缝对接，全新一代君越还将配备能够支持Android4.1及以上版本的百度CarLife，打造便捷、人性化的移动互联操作系统。
别克为LaCrosse在2018年车型年推出了新的eAssist动力系统。这个标准配置包括一个四缸发动机和一个电动马达，它们一起工作，以便在从停止位置拉出时使轿车快速加速。可选的V6发动机具有更高的咕噜声，在高速和低速时感觉更强。自动变速器是标准配置。停止启动系统 - 有助于在停车灯处节省燃气 - 是两种动力系统的标准配置。你可能甚至都不会注意到它的工作时间，因为它比竞争对手的类似系统更加精致。配备eAssist动力总成的基础君越是您可以购买的最省油的大型车之一。
2018年别克君越（Buick LaCrosse）在竞争对手的大型车中表现稳定。它拥有高档，宽敞的客舱和性能，融合了舒适性和运动性。
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