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在此前结束的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，以哈弗“5-2-1”全球化战略发布为标志，哈弗品牌正式开启了全球化之旅。会上，长城全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯在盛典中，对哈弗品牌全球化设计理念进行了深入解读，他将哈弗未来的全球化设计语言定位为 “移动智家平台”（i-Home Platform），包含SUV轿跑化、智联AI化、平台拓展化三大趋势。
其实，哈弗品牌在汽车智能化的研发发力较早，智能网联技术方面，早在2015款哈弗H6运动版的部分车款以及哈弗H7的选装配置单上就可以看到哈弗互联系统的身影。而在智能驾驶技术的研发上，2015年L3级自动驾驶汽车已经首次对外动态展示。2017年开始，由北美、印度和中国三地协同开发 “i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统，向智能汽车迈出了关键性一步。
过去的2018年，哈弗品牌的智能化研发全面提速，积极与科技互联网头部企业开展合作，2018年10月与百度进行了车联网战略合作签约，实现强强联合。双方通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作，打造专属车联网服务，进一步提升哈弗SUV的智能化水平。
目前“哈弗智联”已经迭代到了3.0版，功能和技术更加完备。而且全新哈弗H6冠军版、哈弗H4智联版及哈弗F7等车型的智能互联系统已经具备了AI语音识别功能，易用性大大提升。在智能驾驶技术方面，包括全新哈弗H6、哈弗F7等车已经配备了全速ACC自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助系统。
众所周知，智能化包括自动驾驶的相关技术已是当下汽车行业的研发热点，也是未来智能出行的基础。大众、丰田等汽车巨头以及Google、Uber等科技巨头也纷纷发力，智能化将演变成汽车行业进军国际市场必须具备的产品素质，而哈弗品牌已经打下了坚实的基础。 专注细分市场 推年轻化品牌 同样是在哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，哈弗品牌在提及聚焦和专注时，刻意强调了哈弗品牌对于细分市场的重视。而从去年哈弗品牌的市场表现看，定位于年轻用户市场的F系的表现也是可圈可点。 其实品牌年轻化是整个商业社会的共同议题，其中尤以汽车产业为甚。据相关统计，随着汽车消费升级趋势，目前购车人群90后占18%，预计2020年会超过40%，年轻化的群体日益增长成为主流。 为此，2018年，哈弗品牌在继续丰富和优化H系的同时，还在短时间内发布全新哈弗F系。至此，哈弗SUV实现了H和F双系布局。其中，H系打造的是中国最好用的家用SUV，以高性价比、高实用性打动用户。F系则更前卫、更时尚、动感，通过创新设计与智能科技满足年轻用户更多个性化的需求。
目前F系已经推出了两款车型—哈弗F5与哈弗F7。其中，定位于AI智能网联SUV的哈弗F7，旨在给用户科技、智能感知，强调领先的智能科技、传递进取的年轻态度。而F5则定位于潮流智能，更彰显年轻、时尚，强调年轻化时尚颜值，传递年轻化的形象。两者不同的销售价格区间、不同的目标人群覆盖，也将让F系列能够全面接触90后年轻消费群体。
正是由于清晰的定位，作为专为年轻群体而生的全新细分产品系列，这两款车型一上市就迅速吸引了众多85、90后年轻消费者的关注。其中F5上市首月便取得了6265辆的销量佳绩。 其实年轻化和智能化不仅是中国市场和汽车产业的趋势，更是全球汽车市场和产业的发展方向，而哈弗品牌一直在行动，而这将会成为哈弗品牌下一步发力全球市场，更上层楼的助推剂。
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