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保养并不是单单换三滤 路边店真的是薄利多销吗

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发帖IP:中国山东泰安

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八品县丞

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 楼主| 发表于 19-03-10 11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
近日,赵雅芝到敬老院慰问照片被曝出。61岁的奶奶拉着赵雅芝的手说:女娃娃长得真俊啊!你多大了?赵雅芝笑笑说:妹子,我63了;这虽然是网友编的笑话,但对于那些平时忽略了保养品质的朋友而言,却是在敲警钟。

其实不单是人体机能的保养,汽车保养也是同样的道理。很多朋友都说到4S店修车贵、保养贵,但是大家得看效果!人和车是一样的,正规的保养非常重要!

按时保养,绝不拖延里程
绝大多数的汽车都是5000公里保养,有些车主因为工作忙、应酬多,没时间去4S店保养,硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做,对爱车的伤害可以不考虑,但是长期这样拖延里程保养,会严重损伤发动机,因为错过最好的保养时间,机油的润滑性和粘性都会降低,所以这么省钱是不对的!正确的做法是严格按照汽车手册的要求,定期保养。

零部件不能降低品质
现在卖汽车配件的渠道非常多,价格也是有高有低,质量更是层次不齐。很很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。就拿空滤举例,4S店售价在100元左右,而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货,如果你贪便宜换了次空滤,估计开上1、2周就会开始漏气,最后还得掏钱换正品,这不是得不偿失?所以,像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了,毕竟便宜没好货,万一质量出问题,随时可能影响生命。

定期做深化保养
深化保养,是在标配保养之外的项目,很多4S店会介绍,不过大部分车主都会婉拒,因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。其实,拥堵的道路城市及品质欠佳的油品,让汽车积碳严重,所以对燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)是非常有必要的。一般情况下,汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次,如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象,就要及时清洗了,清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳,防止腐蚀。
定期做四轮定位
不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位,四轮定位也不止是轮胎定位,还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。轮胎是汽车的大脚,长时间磨损后会出现吃胎的现象,底盘约束也会有所差异。所以当车子跑到3万公里时还是有必要做个四轮定位的,准确的定位,可以减缓对轮胎的磨损,延长轮胎寿命。

亲们,现在你们明白了,为什么要到4S店做正规保养了吧?

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