100km/h加速时间6.42秒,100-0km刹车距离36.6米,全新天籁2.0T车型凭借着这两项出色的性能测试数据,还没上市就已经给主要竞争对手施加了不少的压力,同时也让该级别的其它竞争对手忐忑不安。
全新天籁2.0T的性能毋庸置疑,毕竟它搭载的那台全新2.0T发动机不管是技术还是账面参数,都有值得炫耀的地方,而早前的实测数据则是最好的佐证。那它的2.0L车型又会有怎样的性能表现?它与2.0T车型又有哪些差别呢?相信这是更多人关心的地方,须知道2.0L车型才是车系的销量担当,受众群体的范围相对广泛很多。 众所周知,全新天籁的北美版是全新一代日产Altima,通过对比后不难发现,它们的外形差别并不大。言外之意,东风日产几乎是原汁原味地引进了全新一代日产Altima的设计。此外,它们都是基于2017北美车展发布的日产Vmotion 2.0概念车“演变”而来,而且在外观上可以明显看到与概念车相似的细节,最明显的是设计更为激进的V-motion进气格栅,顺滑流畅的车顶弧线,还有从前大灯一直延伸至尾灯的凌厉双腰线。 至于全新天籁2.0L和2.0T车型在外观上的差别,真的是屈指可数。环顾车身四周,你会发现它们的轮圈款式及规格有所不同;尾部标识也有明显的区别,2.0T车型为了突出发动机采用了“380 VC-TURBO”的标识,但此外再也找不到明显的区别。话说回来,如果它的2.0T车型能够保留全新一代日产Altima的外置排气样式,这样不仅能很好地将两个排量的车型区分开来,同时还能突出2.0T车型拥有更加出色的性能
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