作为汽车企业，核心的创新是根本，但在核心创新的基础上，面向未来汽车产业和市场及用户需求的变化，让创新与时俱进也至关重要。 初心未改 哈弗SUV核“心”力始终如一 众所周知，对于汽车产业，无论其如何发展和演进，作为核“心”的发动机始终是重中之重，也是衡量一个汽车企业和品牌是否具备核心竞争力的关键。 以“国民神车”新哈弗H6为例，其所搭载的1.5GDIT直喷增压发动机，曾获得“中国心”十佳发动机殊荣。该款发动机不仅采用了缸内直喷、缸盖集成排气歧管、电控增压器等先进技术，同时还有独具特色的CVVL连续可变气门升程技术，比肩宝马等国际品牌水平。该发动机，最大功率可达124kW，最大扭矩可达285N·m，轻松应对各类驾驶环境。
值得一提的是，关注细节的哈弗在该款涡轮增压器上还对压轮叶片形状进行了优化，从而降低叶轮扫气时产生的气流噪音。通过对废气放气阀进行改进，进而高速地驱动涡轮叶片，让涡轮在更低的转速和最短时间内都可进行起压。
此外，其上采用的7DCT湿式双离合变速器也有着“世界十佳变速器”的美誉，是自主品牌首款真正意义上自主研发的双离合变速器，传动效率高达95%。为了让消费者真正用的放心，哈弗H6还对该变速箱进行了累计752万公里的可靠性检验，品质值得信赖。 正是基于“心”动力的自主创新，在2018中国量产车性能大赛（CCPC）中，全新哈弗H6一路过关斩将，在三站比赛中共斩获蛇形绕桩、麋鹿测试、计时停车赛、性能综合赛、0-400米加速赛、0-100km/h加速赛、单移线测试、定圆测试等8个单项冠军，以及2个综合冠军，实力可见一斑。
由此可见，技术创新，尤其是核心的发动机的创新，在支撑哈弗SUV领先的地位中起到了相当重要的作用。 与时俱进 智能化创新也争头筹 据相关调查显示，中国汽车用户对汽车的需求、理解和期望正在发生改变，其中主要表现就是更加希望汽车的智能化。最早汽车还是有钱人买的商品，是个人或者家庭身份的象征，但现在越来越多的人认为汽车只是个代步工具、信息平台、娱乐平台，特别是对与网络共生的80后90后消费者来说，这种感觉更加强烈。面对这种趋势，哈弗品牌以创新积极拥抱，并推出了哈弗智能互联3.0系统，用户借此可以轻松享受高科技、智能化所带来的便利性和安全性。
首先看智能语音控制。该智联语音系统为哈弗品牌与语音交互领域国际巨头Nuance共同开发，语音识别率达到同级最高的97%。支持语音唤醒、场景免唤醒、自定义唤醒词，语音下达指令即可实现对车辆的控制，例如接打电话、听音乐、收听新闻、天气、股票资讯，导航控制、空调的温度和风量设置等。 其次为满足年轻人追求的娱乐性，该智能互联系统拥有丰富的在线功能，包括QQ音乐2000万首在线音乐收听服务、考拉FM 10万档在线电台收听服务、高德导航、在线新闻信息、在线天气信息、行车管家等。
最后是它集成了百度Carlife和苹果Carplay手机互联系统，能支持安卓、iOS不同系统共计48个品牌千余款手机与车机互联。 此外，哈弗SUV还掌握了上百项相关的领先技术，包括一氧化碳监测系统、驾驶习惯分析系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）等，其中自适应巡航、车道保持、360环视系统等技术已普遍应用。此外，采用北美、印度、中国三地协同模式开发的“i-Pilot”（智慧领航系统），已达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准，规划在2020年后投产。
正是通过立足于现在的核“心”和未来“智”的创新，哈弗SUV不仅去年逆势增长，还为未来的持续领先做好了准备。
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