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油耗增加 我可能买了一辆“假车”

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发帖IP:中国山东泰安

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八品县丞

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 楼主| 发表于 19-02-28 16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
有很多车友反馈,家中的车最近油耗突然增大,但是驾驶习惯没有改变,也没有去什么特别的地方,只是常规用车而已,实在费解。小编觉得油耗增加,不一定是车辆自然老化的结果。油耗突然增高,那很有可能是它们出了问题。
火花塞积碳
火花塞如果积碳增多或者老化,就会导致点火能量和点火稳定性下降,从而导致油耗增多。
建议:城市用车的老司机们,可以在 2-3 万公里清洗一次,根据火花塞材质的不同,定期进行更换。
进气系统清洁
它的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗,嘚吧君要特别提醒大家要注意空滤和节气门。一般北方地区建议 1 万公里换一次空滤,南方地区建议 1.5 万公里更换一次,有条件的 5 千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。
建议:节气门专家告知每 2-3 万公里清洗一次。影响油耗的还有空气流量计,它的准确与否关系到发动机空燃比的准确,如果出现问题,势必导致油耗增多,如果发现流量计损坏一定要更换。
喷油嘴清洗
由于其喷出燃油雾化是否良好,会直接影响到发动机的燃烧,从而导致油耗增高。
建议:每 6 万公里左右清洗一次喷油嘴
轮胎胎压检测
轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大,这样不仅会导致油耗增加,从而还会对轮胎造成胎壁的伤害,高速行车还会有爆胎的隐患。
建议:所以平时要注意保持合理的胎压
机滤和汽滤更换
很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换,机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤,但是汽滤是很多车主忽略的,当汽滤脏污时,它会给控制单元提供错误信号,从而导致油耗增加。
建议:要定期进行两滤更换。
氧传感器别忽视
作为内部的控制单元,如果氧传感器发生损坏,那么油气混合比同样也会收到影响,从而增加油耗,同时在行驶过程中,尾气的颜色加深。此故障不易自行控制。
建议:到 4S 店更换即可。
当找不到爱车本身油耗增多的原因时候,您不妨考虑一下,可能是各位老司机们自身的问题。以下这些问题,也会是导致油耗增高的因素。
及时清理车内杂物
有些老司机可能仗着自己的后备箱空间打,喜欢在车内放置很多东西,这样势必增加了车辆自重,经过试验和统计分析。车内每增加 10 千克,行驶 1000 公里增加油耗 400 ml。
建议:车内不要放置长期不用的物品,有助于节油。
合理规划路线
出行前合理规划路线,避开拥堵路段,不仅可以节约时间还可以节约燃油。
适度热车
不要长时间原地热车,而要采用动静结合,冬季气温低时,手动挡建议 1 分钟左右,自动挡建议 2 分钟左右,水温到达正常前,建议车速控制在 50 公里每小时以下。
良好的驾车习惯
不要急走急停,根据前方路况做到有预见性的制动和加油,尽量减少一脚油门紧跟一脚刹车的驾驶习惯。
总之,如果遇到油耗突然增加,可以先从驾驶习惯、路况、胎压等方面入手,如果确认这些外在原因都排除了,那就要怀疑是不是车子本身有故障了,这时最好去 4S 店进行检修。

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