米其林首次公开无气乘用车轮胎，它的优势非常明显
轮胎是汽车唯一直接接触地面的配件，它的压力、清洁、磨损等等都深深影响着使用寿命，那么汽车轮胎该如何保养呢，这里是7条保养建议。1.保证充气压力
冬天气温很低。根据热胀冷缩的原则，业主应在冬季适当增加轮胎充气压力，以减少轮胎磨损和消耗。但与此同时，如果路面结冰打滑，轮胎充气压力过高，这会影响轮胎的抓地力。一般来说，在寒冷的冬天，我们建议使用高于标准的105气压，但不超过产品手册中规定的最大充气压力。此外，在寒冷的冬天，汽车经常检查轮胎的充气压力。轮胎充气压力不足时，应及时补充。米其林已经通用汽车(GM)合作，它们共同设计并开始销售一种用于乘用车街道的无气轮胎。该产品被称为Uptis，它是一种需要专门轮辋的全轮解决方案。米其林表示，它将承受比普通轮胎和轮毂更大的冲击，并且它的使用寿命也显著增长，而与此同时不会增加额外的滚动阻力，这对驾驶者来说没有任何不同的感觉，只增加约7%的轮毂重量--比现有的充气轮胎更少。它们的内部辐条是可以进行极大幅度的调整，从而能够满足所需的性能特征。驾驶者可以单独调整它们在加速、制动、转弯和碰撞处理力下的硬度。颠簸处理特性甚至也可以进行调整，这样可以消除某些类型的车辆对单独悬挂的需求。
你可以在胎面上打洞从而将里边的水排出，这有可能创造出更好的抗水滑性。它们所需的原材料和能源更少、对环境更有利，此外，米其林估计它们的寿命是普通轮胎的三倍。
不过，它们的商业化显然并不容易;对于一个人们明显感兴趣的产品来说，16年的时间显然是一个漫长而艰难的诞生。替换了整个车轮组件的Tweel已经在各种越野车上使用了一段时间，但仍未在公路上使用。
2.控制行车速度
在寒冷的冬天，如果它在停车后重新启动，由于轮胎的硬度，它必须在开始以正常速度行驶后的一段时间内以较低的速度行驶。当然，冬季安全驾驶最重要的是控制车速。特别是在高速公路上行驶时，要注意控制车速，不要急剧加速或刹车，以保证安全，有效保护寒冷季节的汽车轮胎、
米其林表示，无气轮胎特别会给现今的电动车带来许多实用好处，Uptis轮胎的重量约为23公斤，虽然比标准轮胎要重，但比那些防爆轮胎更轻。电动车装备Uptis轮胎，不用维护，行车更安全，还可以省掉包括备胎、千斤顶、充气泵或轮胎压力传感器等很多配置与工具，帮助电动车更好的节能减重，提升续航里程。
此外，这款无气轮胎也特别适合“未来的移动方式”，当电动车与自动驾驶技术被广泛应用之时，一些传统的汽车零部件很快就会消失，就像轮胎中的空气一样。而那些自动驾驶、全电动、共享服务都会需要几乎零维护的轮胎，来最大限度地提升运营能力。
3.加强防护和清洁
在寒冷的冬天开车前后应特别注意轮胎清洁。开车前，检查轮胎凹槽是否覆盖有冰雪，如果覆盖有冰雪，请将其清理干净。如果卡在凹槽里的冰很硬，就不会被撬开或烫伤。用常温水给轮胎花纹表面浇水，然后发动汽车，在一段时间的低速后以正常速度行驶。开车后，检查轮胎凹槽中是否有任何坚硬的物体，如石头、铁块或钉子，如果有，立即清洁。
4.关注轮胎磨损情况
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记” 的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
5.胎压不要过高
在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的范围内)。因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响，不过南方柔弱的妹纸一枚我估计这些跟你说也白说，干脆找个干汽修的男朋友吧除了你身上永远有一股机油味儿以外你还能学会不少汽车方面的知识。
6.养成良好驾驶习惯
驾驶习惯是与车主直接相关的一个因素。起步过猛、突然转向、紧急制动、在路况不好的地区高速行驶、频繁上下车以及停车时刮轮胎障碍物都会导致严重的轮胎磨损。养成良好的驾驶习惯是保养轮胎最直接、最有效的方法。
7.正常磨损才正常
有人觉得开车感觉不对就开始在原地打方向，这是一个坏习惯。在原位方向更容易磨损，集中在同一接触面上，这是严重的局部磨损。如果我想避免这种情况，我会在轮胎滚动时按方向行驶。各方面的均匀磨损都是正常的，尤其是部分磨损或轮胎磨损。一旦找到，我会做四轮定位，否则轮胎很快就会报废。
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