泰安丰田霸道普拉多汽车音响改装升级丹麦丹拿汽车喇叭
找一个天气晴朗的日子出游，这时的阳光正好，满载行囊与快乐，行驶在洒满温暖的路上，车窗外是飞驰而过的一草一木和片片落叶，耳边响起是节奏明朗的音乐，驾驶的热情就这样被一触点燃，可是如果你的车内噪音四起，原车音质太差，会不会让这样的旅途打搅了好心情呢？丰田霸道普拉多车主找到孚卡悦听进行音响改装升级。日系车噪音大音响不够好听是通病，丰田普拉多也是孚卡悦听改装率较多的一款车，所以首先在拆装上车主是不用担心的，因为对车型比较熟悉，喇叭怎样装，线材怎么走，对于技师们来说手到擒来。http://www.sdcarmusic.com/editor/attached/image/20180921/20180921121788338833.JPG
【普拉多三分频配置列表】
前声场：丹麦丹拿Esotan372三分频汽车喇叭
后声场：丹麦丹拿Esotan232两分频汽车喇叭
功放：意大利史泰格K401四声道功放
DSP：瑞士魔立方DSP6+
低音：德国艾索特X10超薄低音
施工店家：济南孚卡悦听
都说“一入丹拿深似海”，这深深烙在心口上的声音也确实是不可磨灭的，有太多的音响爱好者只对丹拿情有独钟。
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丹拿高音喇叭的原车位安装，丹拿扬声器的声音是那种有板有眼，对细节追求深到骨子里、对原音探寻到一比一的味道，只是这样的一套喇叭真的需要调音高手来建构这套音响系统。我们都知道音响改装“三分安装，七分调试”。喇叭到底能不能讲潜力全部发挥出来看得还是调音。
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丹拿中音喇叭的安装，能走进孚卡悦听的车友想必都是有品位的人，他们看重的是孚卡悦听的专业安装技术与细致用心的服务态度，还有就是对细节的处理。更重要的是我们施工经验丰富，工艺精湛，改装之后也绝对看不出任何拆装痕迹，让车主放心改装，安心享受好音乐。
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丹拿前声场中低音喇叭的安装及隔音效果图。
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后声场丹拿232喇叭的安装
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意大利史泰格K401功放的安装，史泰格K401绝对是大功率输出其声音处理以及竞赛级的品质都是得到广大发烧友认可的，丹拿配史泰格功放，绝对是经典之作。功放是一套音响系统中的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。
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魔立方DSP6+的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但DSP配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置。
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艾索特超薄低音的安装。
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后记：经过专业技师精心打造，改装完毕车主非常满意，较于原车音响提升明显，原来坐在车里也可以享受如此动人音符，调试之后，低音收放干脆干练，节奏明晰。中音人声谱写深入，气音与口水声大多不落。音场铺陈精准活生，环境维度有条有理。人声定位精准、音场深度有层次，赋予了人声清爽高雅不腻耳的恬淡韵味。
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